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四(sì)川鑫(xīn)德寶風機有限(xiàn)公司
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SDFG係列隧道施工專用工業風機
SDFG係列隧道施工專用通風機是成都德寶風機製造有限公司的主打產品,該產品在國家西部大開發中發揮了重大作用,被廣泛用(yòng)於鐵路、公路、水電、地鐵、人防等各個(gè)含有隧道施工的工程中,憑借其優異的性能得到了廣大用戶的-致認同(tóng)
風機工作(zuò)原理:一.二兩(liǎng)級葉片數不同,進(jìn)風端的一級葉輪壓力較低,出風段的二級葉輪壓力較(jiào)高,消耗(hào)功率也高(gāo)。為了避免一、二級(jí)葉輪(lún)氣流脈動的相重疊,要求在(zài)旋轉(zhuǎn)過程中,一、二級葉輪隻能有一對葉片相重合為妙,使兩級葉片能協調_工作以使兩級流動相似,損失相同,使兩級葉(yè)輪的負(fù)荷相平衡一致。兩級(jí)葉輪相距很近,相對旋轉,一級葉輪為(wéi)順時針方向旋(xuán)轉 ,二級(jí)葉輪為逆時針方向旋(xuán)轉(zhuǎn)。一級葉輪獲得能量後,直接(jiē)進入二(èr)級葉輪增壓後排出。一級葉輪的作用(yòng) ,除增加氣流(liú)能量外,還兼備(bèi)著其它類型軸(zhóu)流式通風機靜導(dǎo)葉的功能,在(zài)獲得導(dǎo)向(xiàng)整直圓周方向速度分量的同時,既理順了氣流的衝擊,增加了氣流的能量,同(tóng)時也降低了噪音。
風機的結構(gòu)特點:電機(jī)安裝於機殼內,葉輪與(yǔ)電機直連,風機(jī)進、出端帶有消聲(shēng)器,可大幅降低風機噪音。風機的葉片為加強型葉片,更適合(hé)超長、超大型(xíng)隧道的施工,節能效果更加顯(xiǎn)著。
SDFG係列隧道專用係列通風機並能(néng)適用於高原環(huán)境下的通風需要。
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