SDS隧道射（shè）流工業離（lí）心風機

SDS tunnel effux ventilation,tunnel injector type ventilation fan

    SDS係列隧道射流（liú）風機廣泛應用於（yú）隧道、地鐵、礦山等工程的專用通風,通常懸掛在隧（suì）道頂部,利用隧道本身作（zuò）為風道,經過特別設計,風（fēng）機推力高，氣動噪音低。風機安裝（zhuāng）於隧道橫（héng）斷麵內（nèi）,不占用交通麵積,無需特別通風建築,安裝方便。水平安裝:一般適用於（yú）長的隧道;半水平安裝:一般適用（yòng）於較短的隧道。空氣從隧道的一端水平方向吸（xī）入，另（lìng）一端水平方向排出,在排風（fēng）過程中吸收（shōu）隧道內煙霧廢棄。如發生火災,風機（jī）可允許在250°C下短（duǎn）時間(不大於1小時)逆向運轉,盡快的（de）向隧道外排出（chū）煙霧。

    射流（liú）風機通風基於衝擊傳動的原理（lǐ）,風機工作時吸入流經隧道的一部分空氣,由出口高速噴出,高速氣流（liú）將把能量傳（chuán）給（gěi）隧道內的空氣,推動隧道內的空氣-起向前流動。具有性能（néng）範圍寬、能耗低推力高、維護簡便、外形美觀大方（fāng）。

    風機有雙速形式,可（kě）在（zài）自然通（tōng）風較強時低速運行,以減少運行費用（yòng）。-般情況下為單向通風形（xíng）式(帶尾綴（zhuì）D ) , 反向運行時風量為正風運行時的0.7 ~ 0.78 ;製作成雙向通風形式時(帶尾綴S) , 正反運行風量相同。

隧道施工風機（jī）的（de）選型參考

    隧（suì）道施工風（fēng）機的（de）選型,理論上可以根據公式: R= aUL/s°

    其中a為風筒布阻力係數,一般（bān）取0.002 , U為風筒布圓周（zhōu）長（zhǎng）度m , L為風筒布長度（dù）m (與隧道長度約等) , S為風筒布截麵麵積m ,根據以上公式,計（jì）算出阻力係數R。

    再根據公式: P=RQ ,其中P為風壓Pa , Q為風量m*/s , R為阻力係數,已知風量Q ,計算（suàn）出風壓P ,查看風機性能曲線圖,根據坐標,找出風量風（fēng）壓交叉（chā）點，選擇風機型號。

    另（lìng）外,風機的選型還與所施工隧道的彎曲度、橫截麵麵積（jī）、空氣中（zhōng）CO濃度等客觀因素有關,再選形式應一並考慮,以免影響正常施工。

    對於風筒布,一（yī） 般要求與風（fēng）機葉輪直徑尺寸相等（děng）,過大、 過小、密封不嚴都會影響風機的通風效果。

隧道施工風機的運行和維護

    1、風機安裝完畢開機試運轉（zhuǎn）,注意觀察是否有摩擦碰撞聲音、電流超載或劇（jù）烈振動（dòng）等不正常現象,當確認無問題後,可進入正常運行,對旋風及（jí）啟動時,應先啟動（dòng）-級風機，正常運轉後再啟動二級風（fēng）機。

    2、葉輪部位如有較嚴重的粘接灰（huī）塵（chén）現象,應及（jí）時處理。

    3、如發現（xiàn）葉片損壞時,應（yīng）保證新葉片與原（yuán）葉片重量相等及與風筒之間間隙不變。4、電機每隔3-5個月,應進（jìn）行（háng）次檢（jiǎn）查,以（yǐ）保證電機正常運轉。