SDFG係列隧道施工專（zhuān）用工業風機

    SDFG係列隧道施工專用通風機是成都（dōu）德寶風機製造（zào）有限公司的主打產品,該產品在國家西部（bù）大開發中發揮了重大作用,被廣泛用於鐵路、公路、水電、地鐵、人防等各個含有隧道（dào）施工的工程中（zhōng）,憑（píng）借其優（yōu）異的性能得到了（le）廣大用戶的-致認同

    風機工（gōng）作（zuò）原理:一（yī）.二兩級葉片數不同,進風端的一級（jí）葉輪壓力較低,出風段（duàn）的二級葉輪壓（yā）力較高,消耗功率也高。為了避（bì）免一（yī）、二級葉輪氣流脈動的相重疊,要求在旋轉過（guò）程中，一、二級葉輪隻能有一對葉片（piàn）相重合為妙,使兩級葉片（piàn）能（néng）協調_工作（zuò）以使兩級（jí）流動相似，損失相同（tóng）,使兩級葉輪的負荷相平衡（héng）一致。兩級葉輪相距很近,相（xiàng）對旋轉,一級（jí）葉（yè）輪為順時針方向旋（xuán）轉（zhuǎn） ,二級葉輪為逆時針方向（xiàng）旋轉。一級葉（yè）輪獲得（dé）能量後,直接進入二級葉輪增壓（yā）後排出。一級葉輪的作用 ,除增加氣流能量外（wài）,還兼備（bèi）著其它類型軸流式通（tōng）風機靜（jìng）導葉的功能,在獲得導向整（zhěng）直圓周方向速度分（fèn）量的（de）同時,既理順（shùn）了氣流的衝擊,增加了氣流的能（néng）量,同時也降（jiàng）低了噪（zào）音（yīn）。

    風機的結構特點（diǎn）:電（diàn）機安裝於機殼內,葉輪與（yǔ）電機直連,風（fēng）機進、出端帶有消（xiāo）聲器,可大幅降低風機噪（zào）音。風機的葉片為加強型葉片（piàn）,更（gèng）適合超長、超大（dà）型隧道的施工（gōng）,節能效果更加顯著。

    SDFG係列隧（suì）道專用係列通風機並能適用於（yú）高原環境下的通（tōng）風需要。