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四川鑫(xīn)德寶(bǎo)風機有限公司
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SDS隧道(dào)射流工(gōng)業離(lí)心風機
SDS tunnel effux ventilation,tunnel injector type ventilation fan
SDS係列隧道(dào)射流風機廣泛應用於(yú)隧道、地鐵、礦山等工程的專用通風,通常懸掛在隧道(dào)頂部,利用隧道本身作為風道,經過特別(bié)設計,風機推力高,氣動噪音低。風(fēng)機安裝於(yú)隧道橫斷(duàn)麵內(nèi),不占用交通麵積,無需(xū)特別通風建築,安裝方便。水平安裝:一般適用於(yú)長的隧道;半水平安裝:一(yī)般適用於較短的隧道。空氣從隧道的一端(duān)水(shuǐ)平(píng)方向吸入,另一端水平方向(xiàng)排出,在(zài)排風過程中吸收隧道內煙霧廢棄。如發生火(huǒ)災,風機可允許在(zài)250°C下短時間(不(bú)大於(yú)1小時)逆向運轉,盡快的向隧(suì)道外排出煙霧(wù)。
射流風機通風基於衝擊傳動的原理,風機工(gōng)作時吸入流經隧道的一部分(fèn)空氣,由出口高速噴出,高速氣流(liú)將把能量傳給隧道內的空氣,推動隧道內的空氣-起向前流(liú)動。具有性能範圍寬、能耗低推力高、維護簡便、外形美觀大方。
風機有雙速形式,可在自然通風(fēng)較強時低速運行,以減少運行費用。-般情況下為單向通風形式(帶尾綴D ) , 反(fǎn)向運(yùn)行時風量為正風運行時的0.7 ~ 0.78 ;製作成雙向通風形式時(帶尾綴S) , 正反運行風量相同。
隧道施工風機的選型參(cān)考
隧道施工(gōng)風機的選型,理論上可以根據公式: R= aUL/s°
其中(zhōng)a為風筒布阻力係數,一般取0.002 , U為風筒布圓周長度m , L為風筒(tǒng)布長度m (與隧道長度約等) , S為風筒布截麵麵積m ,根據以上公(gōng)式,計算出阻力係數R。
再根據(jù)公式: P=RQ ,其中P為風壓Pa , Q為風量m*/s , R為阻力(lì)係數,已(yǐ)知風量(liàng)Q ,計算出風壓P ,查看風機性能曲線圖,根據坐標,找出風量風壓交叉點,選擇風機型號。
另外,風機(jī)的選型還與所施工隧道的彎曲度、橫截麵麵積、空氣中CO濃度等客觀因素有關,再選形式應一並考慮,以免影(yǐng)響正常施工(gōng)。
對於風(fēng)筒布(bù),一 般要求與風機葉輪直徑尺寸相等(děng),過大、 過小、密封不嚴都會影響風機的通風效果。
隧道施工風機的運行和維護(hù)
1、風機安裝完畢開(kāi)機(jī)試運轉,注(zhù)意觀察是否有摩擦碰撞聲音、電流超載或劇烈振動等不正常現象,當確認無問題後(hòu),可進入正常運行,對旋風及啟動時(shí),應先啟動-級風機,正常運轉後再啟動二級風機。
2、葉輪部位如有較嚴重的粘接灰塵現象,應(yīng)及時處理。
3、如發現葉片損壞時,應保證新葉片(piàn)與原葉片重量(liàng)相(xiàng)等及與風(fēng)筒之間間(jiān)隙不變。4、電機每隔3-5個月,應(yīng)進行次檢查,以保證電機(jī)正常運轉。
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