SDS係列隧道（dào）射流風機廣泛應用於隧（suì）道、地鐵、礦山等工程的專用（yòng）通（tōng）風,通常（cháng）懸掛在隧（suì）道頂部,利用隧道本身作為風道,經過特別設計,風機推力（lì）高，氣動噪音低。風（fēng）機安裝於隧道（dào）橫斷麵內,不占用交通麵積,無需特別通風建築,安裝方便。水平安裝:一般適用於長的隧道;半水平（píng）安裝: 一（yī）般適用於較短（duǎn）的隧道。空氣從隧（suì）道的端水平方向吸入,另一端水平方向排出（chū）,在排風過程（chéng）中吸收隧道內煙霧廢棄。如發生火災,風機可允許在250°C下短時間(不大於1小時)逆向運轉,盡快的向隧道外排出煙霧。射流風機通風基於衝擊傳動的原理,風機工作時吸入流經隧道的一部分空氣，由出口高速噴出,高速氣流將把能量（liàng）傳給隧道內的空氣,推動隧道內（nèi）的空氣-起向（xiàng）前流（liú）動（dòng）。具有性能範圍寬能耗低、 推（tuī）力高、維護簡便、外形美（měi）觀大方。風機有雙速形式,可在自然通風較強時低速運行（háng）,以（yǐ）減少運行費用。-般情（qíng）況下為單向通風形式(帶尾綴D ) , 反向運行時風（fēng）量（liàng）為正（zhèng）風運行時的0.7 ~0.78 ;製作（zuò）成雙向通風形式時(帶尾綴S ) , 正反運行風量相同。