SDS隧道射流工業（yè）離（lí）心風機

SDS tunnel effux ventilation,tunnel injector type ventilation fan

    SDS係列隧（suì）道射流風機廣泛（fàn）應用（yòng）於隧道、地鐵、礦山等工程的專用通風,通常懸掛在隧道頂部,利用隧道本身作為風道,經過特別設計,風機推力高，氣動噪音低。風機安裝於隧道橫斷麵內,不占用交（jiāo）通麵積,無需（xū）特別通風建築,安（ān）裝方便。水平（píng）安（ān）裝:一般適用（yòng）於長的隧道;半水（shuǐ）平安裝:一般適用（yòng）於較（jiào）短的（de）隧（suì）道。空氣從隧（suì）道的一端水平方向（xiàng）吸入，另一端水平方向（xiàng）排出,在排風過程中吸收隧道內煙霧（wù）廢棄。如（rú）發生火災,風機可允許在250°C下短時（shí）間(不大於（yú）1小時)逆向運轉,盡快的向隧道外排出煙霧。

    射流（liú）風（fēng）機通風基於衝（chōng）擊傳動的原理,風機工作時吸入流經隧道的一部分空氣,由出口高速噴出,高速氣（qì）流將把能量傳給隧道內的空氣,推動隧道內的空氣-起向前流動。具有性能（néng）範圍寬、能耗低（dī）推力高、維護簡便、外形美觀大方。

    風機有雙速形式,可在自然通風較強時低速運行,以（yǐ）減（jiǎn）少（shǎo）運行費用。-般情況下為單向通風形式(帶尾綴D ) , 反向運行時風量為正風運（yùn）行（háng）時的0.7 ~ 0.78 ;製作成雙向通風形式時(帶尾綴S) , 正反運（yùn）行風量相同。

隧道施工風（fēng）機的（de）選型參考

    隧道施工風機的選型（xíng）,理論上可以根據公式: R= aUL/s°

    其中a為風筒布阻力係數,一般取0.002 , U為風筒布圓周長（zhǎng）度m , L為風筒（tǒng）布長度m (與（yǔ）隧道長度約等) , S為（wéi）風筒布截麵麵積m ,根據以上公式,計算出阻力係數R。

    再根據公式: P=RQ ,其中（zhōng）P為風壓Pa , Q為風量m*/s , R為阻（zǔ）力（lì）係數（shù）,已（yǐ）知風量Q ,計算（suàn）出風壓P ,查看風機性能曲線圖,根據坐標,找出風量風壓交叉點（diǎn），選擇風機型號。

    另（lìng）外,風機的選型還（hái）與所施工隧道的彎（wān）曲度、橫截麵麵積、空（kōng）氣中CO濃度等客觀因素有關,再選形（xíng）式（shì）應一並考（kǎo）慮,以免影（yǐng）響正常施（shī）工。

    對於風筒布,一 般要求與風（fēng）機葉（yè）輪直（zhí）徑尺寸相等,過大、 過小、密封不嚴都會影響風機的通風效果。

隧道（dào）施工風機的運行（háng）和維護

    1、風機安（ān）裝完畢開機試運轉,注意觀察是否（fǒu）有摩擦碰撞聲音、電流超載或劇烈振動等不正常現象,當確認無問題後（hòu）,可進入正常運行,對旋風及啟動時,應先啟動-級風機，正常運轉後再（zài）啟動二級風機。

    2、葉輪部位如有較嚴重的粘接灰塵現象,應及（jí）時處理。

    3、如發現葉片損壞時（shí）,應保證新葉片與（yǔ）原葉片重量相等及與風筒之間間隙不變。4、電機每隔3-5個月,應進行次檢查,以保證電機正常運轉。