SDS隧道射流工業離心風機

SDS tunnel effux ventilation,tunnel injector type ventilation fan

    SDS係列隧道（dào）射流風機廣泛應用於隧道（dào）、地鐵、礦山等工程的專用（yòng）通風,通常懸掛在隧道頂（dǐng）部,利用隧道本（běn）身作為（wéi）風道,經過特別設計,風機推力高，氣動噪音低。風機安裝於隧道橫（héng）斷麵內,不占用交通麵（miàn）積,無需特別通風建築,安裝方便。水平安裝:一般（bān）適用於長的隧道;半水平安裝:一般適用於較短的隧道。空氣從隧道的一端水平方向吸入，另一端水平方向排出,在排風過程中吸收隧道內煙霧廢棄。如（rú）發生火災,風機可允許在250°C下短時間(不（bú）大於1小時)逆向運轉,盡快的向隧道外排出煙（yān）霧。

    射（shè）流風機通（tōng）風（fēng）基於衝擊傳（chuán）動的原理,風機工作時吸入流經隧道的一部分空氣,由出口高速噴出,高速（sù）氣（qì）流將把（bǎ）能量傳給隧道內的空氣,推動隧道內的（de）空（kōng）氣-起向前流動。具有性能範圍寬、能耗低推力高、維護簡便、外形美觀大方。

    風機有（yǒu）雙（shuāng）速形式,可在自然通風較強時低速運行（háng）,以減（jiǎn）少運行費用。-般情（qíng）況下為單向通風形式(帶尾綴D ) , 反向運（yùn）行時風量為正風運行時的0.7 ~ 0.78 ;製作成（chéng）雙向通風（fēng）形式時(帶尾綴S) , 正反運行風量（liàng）相同。

隧道施工風機的（de）選型參考

    隧（suì）道（dào）施工（gōng）風機的選型,理論上可以根據公式: R= aUL/s°

    其中a為（wéi）風筒（tǒng）布（bù）阻力係數,一般取0.002 , U為風（fēng）筒布圓周（zhōu）長度m , L為風（fēng）筒布長度m (與隧道（dào）長度約等) , S為風筒布截（jié）麵（miàn）麵積m ,根據以上公式,計（jì）算出阻力係（xì）數R。

    再根據公式: P=RQ ,其中P為風壓Pa , Q為風量m*/s , R為阻力係數,已知風量Q ,計算出風壓P ,查看風機性能曲線圖,根據坐標（biāo）,找出（chū）風量風（fēng）壓交（jiāo）叉點，選擇風機型號。

    另外,風機的選型還與所施工隧道的彎曲度、橫截麵麵積（jī）、空氣中CO濃度等客觀（guān）因素有關,再選形（xíng）式應一並考（kǎo）慮,以免影（yǐng）響正常施工。

    對於風筒布,一 般（bān）要求與（yǔ）風機葉輪直徑尺寸相等,過大、 過小、密封不嚴（yán）都會影（yǐng）響風機的通風效果。

隧道施工風機的（de）運行和（hé）維護

    1、風機（jī）安裝完畢開機試運轉,注意觀察是否有摩擦碰撞聲音、電流超載或劇烈振（zhèn）動等不正常現象,當確認無問題後,可進入正常（cháng）運行,對旋風及啟動時,應先啟動（dòng）-級風機，正常運轉後再啟動二級風機。

    2、葉輪部位如有較嚴重的粘接灰塵現象,應（yīng）及時處理。

    3、如發現葉片（piàn）損壞時,應保證新（xīn）葉片與原葉片重（chóng）量相等及與風筒之間間隙不變。4、電機每隔3-5個月,應進行次檢查,以保證電機正常運轉。