是根据动能转换为势能的原理，利用高速旋转的叶轮（lún）将气体加速，然后（hòu）减速、改变流（liú）向，使动（dòng）能转换成势能(压力)。在单级离心风机（jī）中，气体从轴向进入叶轮，气体流经叶轮时改变（biàn）成径向，然后进入扩压器。在扩压器中，气体改变了流动方向并且（qiě）管（guǎn）道断面面积增大使气流减速，这种减速作用将动能转换成压力能。压力增高主要（yào）发生在叶轮中，其次发生在扩压过程。在多级离心风机中，用回流器使气流进入下一叶轮，产生更高压力。

　　离心（xīn）风机可制成右旋和左旋两种型式。从电动机一侧正视：叶（yè）轮顺时针旋转，称为右旋转风机;叶轮逆时针旋转，称为左旋转风机。

　　离心风机实质是（shì）一种变流量恒压装置。当转速一定时,离心风机的压（yā）力（lì）-流量理论曲线（xiàn）应是一条直线.由于内部损（sǔn）失,实际特性曲线是弯曲的。离心风机中所产生的压力受到进（jìn）气温度或（huò）密度变化的较大影响。对（duì）一个（gè）给定的进气量（liàng）,最高进气温（wēn）度(空气密度最低)时产生（shēng）的压力最低.对（duì）于一条给定的压力与流（liú）量特性（xìng）曲线，就有（yǒu）一条功率与流（liú）量（liàng）特性（xìng）曲线.当鼓风机以恒速运行时（shí），对于一个给定的流（liú）量,所需的功率随进气温度的降低而升高.