移動離（lí）心式（shì）通風機噪聲機理

　　風機運轉產（chǎn）生的噪聲主要（yào）包括空氣動力噪聲、機械噪聲及氣體和固體彈（dàn）性係統（tǒng）相互作用產生（shēng）的氣固（gù）耦合噪聲（shēng）。其中，空氣動力噪聲約占45%，機械噪聲約占30%，氣固耦合（hé）噪聲約占25%。 三種（zhǒng）噪聲產生的機理各不相同。

　　空氣動力噪聲

　　空氣動力噪聲主要包括旋轉（zhuǎn）噪聲和旋渦噪聲，通風機的空（kōng）氣動力性噪聲就是兩（liǎng）者相互疊加的結（jié）果。

　　1、旋轉噪聲產生的機理：

　　旋轉噪聲又稱離散頻率噪聲或通過頻率噪聲。當風機旋轉時（shí）。旋轉葉輪上的葉片通道出口處（chù），沿（yán）周（zhōu）向的氣流壓力與氣流速 度都有很大的變化。當蝸舌與葉片出口邊緣間的間（jiān）隙（xì）較小時，旋轉的葉片通道掠過蝸舌處（chù）就會出現周期性的壓力和速度脈動（dòng）。脈（mò）動所產生的噪聲被稱為旋轉噪聲（shēng）。

　　2、旋渦噪聲產生的機理：

　　旋渦噪聲又稱為紊流噪聲或渦流噪聲，它是葉（yè）輪在旋（xuán）轉（zhuǎn）過程中，葉輪葉片與氣體相互（hù）作用、耦合所輻射的寬頻帶噪聲，包括來（lái）流紊流噪聲、紊流附麵層噪（zào）聲、尾緣渦流脫落噪聲和葉尖（jiān）渦流噪聲。其產生的主要原因（yīn）是由於靠近葉片出口處的邊界層脫體、氣流（liú）在蝸殼中擴壓（yā）流（liú）動時（shí）的脫體、葉片進口處流動分離和偏離佳工況時（shí）流動的惡化等造（zào）成的。

　　機械噪（zào）聲

　　機械噪聲主要來自風機在製（zhì）造或安裝（zhuāng）過程中的工藝等方麵的缺陷，如：回轉（zhuǎn）體的不平衡和排（pái）氣管、調壓閥等振動。軸承磨損、 葉片剛性（xìng）不足造（zào）成的葉片振動，齒輪或皮帶傳動所產生的噪聲等也屬於機械噪聲。

　　氣固耦合噪聲

　　氣固耦合噪聲是一種比上麵兩種噪聲更為複（fù）雜的噪聲。葉輪旋轉時，葉片的出口處沿著周向氣流的速度和壓力分布不均，作用在渦殼上形成（chéng）壓力隨時間的脈動而產生噪聲。旋轉的葉片經過時，蝸舌便產生幹擾，使氣流作用在葉片上的力也（yě）隨時（shí）間脈動而 產生噪聲。

　　氣固耦合噪聲產生（shēng）的原因很多，但噪（zào）聲發作的機理始終與氣體的繞流、流動分離和渦流引起的壓力脈動密切相關。