SDFG係列隧道施（shī）工專用工業風機

   SDS係列隧道運營射流（liú）風機是（shì）成都德寶風（fēng）機製造有限公司的主打產品,該產品在國家西部大開發中發揮（huī）了重大作用,被廣泛用（yòng）於鐵路、公路、水（shuǐ）電、地鐵、人防等各個含有隧道施工的工程中,憑借其優異的性能得到了廣大用（yòng）戶的-致認同

    風（fēng）機工作原理:一.二兩級葉片數不同,進風端的一級葉（yè）輪壓力較低,出風段的二級葉（yè）輪壓（yā）力較高（gāo）,消耗功率也高。為（wéi）了避免一（yī）、二級（jí）葉（yè）輪氣流脈動的相重疊,要求在旋轉過程中，一、二級（jí）葉輪隻能有一對葉片相重合（hé）為妙,使兩級葉片能協調_工作以使兩（liǎng）級流動相似，損失相同,使兩級葉輪（lún）的負荷相平衡一致。兩級葉輪相距很近,相對旋轉,一級葉輪為順時針方向旋轉 ,二級葉輪為逆時針方向旋轉（zhuǎn）。一級葉輪獲得（dé）能量後,直接進入二級葉輪增壓後排出。一級葉輪的作用 ,除增加氣流能（néng）量外,還兼備著其它類型軸流式通風（fēng）機靜導葉的功能,在獲得導（dǎo）向整直圓（yuán）周方向速度分量（liàng）的同時,既理順了氣流的衝擊,增加了氣流的能量,同時（shí）也（yě）降低了噪音。

    風機的結構特點:電（diàn）機安裝於機殼內,葉輪與電機直連,風機進、出端帶有消聲器,可大幅降低風（fēng）機噪音。風機的葉片為加強型葉片,更適合超長、超大型隧（suì）道的施（shī）工,節能效果更加顯（xiǎn）著（zhe）。

SDFG變（biàn）頻調速隧道專用工（gōng）業風機