SDS隧道（dào）射流工業離心風機

SDS tunnel effux ventilation,tunnel injector type ventilation fan

    SDS係列隧道射流風機廣泛應用於隧道、地鐵（tiě）、礦山等工程的專用通風,通常懸掛在隧道頂部,利用（yòng）隧道本身作為風道,經過特別設計（jì）,風機（jī）推力高，氣動（dòng）噪音低。風機安裝於隧（suì）道橫（héng）斷麵內,不占用（yòng）交通（tōng）麵積,無需特別通風建築,安裝方便。水平安裝:一（yī）般適用於（yú）長（zhǎng）的隧道;半水（shuǐ）平（píng）安裝:一（yī）般適用於（yú）較短的隧道。空氣從隧道的一端水平方向吸（xī）入，另一端水平方（fāng）向排（pái）出,在排（pái）風過程中吸收隧道內煙霧廢棄。如發生火災,風（fēng）機可允許在250°C下短時間(不大（dà）於1小時)逆向運轉（zhuǎn）,盡快的向（xiàng）隧道外排出煙（yān）霧。

    射流風機通風基於衝擊傳動的原理,風機工作時吸入流經隧道的一部分空氣,由出口高速噴出,高速氣流將把能量傳給隧道（dào）內的空氣,推動隧道內的（de）空氣-起向前流動。具有性能範圍寬、能耗低推力高、維護簡便、外形美（měi）觀大方。

    風機有雙速形式,可在自然通風較（jiào）強時低（dī）速運行,以減少運行費用。-般情況下為單向通風形（xíng）式(帶尾綴D ) , 反向運行時（shí）風量（liàng）為正風運（yùn）行時的0.7 ~ 0.78 ;製作成雙向通風形式時(帶尾綴S) , 正反運行風量相同。

隧道施工風機的選型參考

    隧道施工風機的選型,理論上可以根據（jù）公式: R= aUL/s°

    其中a為風筒布阻力係數,一般取0.002 , U為（wéi）風筒布圓周長（zhǎng）度m , L為風（fēng）筒布長度m (與隧道長度約等) , S為風筒布截麵麵積m ,根據以上（shàng）公式,計算出阻力係數R。

    再根（gēn）據公式: P=RQ ,其中P為風（fēng）壓Pa , Q為風量（liàng）m*/s , R為阻力係數,已（yǐ）知風量Q ,計（jì）算出風壓P ,查看風機性能曲線圖,根據（jù）坐標,找出風量風壓交叉（chā）點，選擇風機型號。

    另外,風（fēng）機的選型還與所施工隧道的彎曲度、橫截麵（miàn）麵積、空氣中CO濃度等客觀因素有（yǒu）關,再選形式應一並考慮,以免影響正常施工。

    對於風筒布,一 般（bān）要求與風機（jī）葉輪直徑尺寸相等,過大、 過小、密封不嚴都會影響風機的通風效果。

隧道施工風（fēng）機的運行和維護

    1、風機安裝完畢開機試運轉,注意觀察是否有摩擦碰撞聲音、電流超載或劇烈振動等不正常現象,當確認無問題後,可進入正（zhèng）常運（yùn）行,對旋風及啟動時,應先啟動-級風機（jī），正常運轉後再啟動（dòng）二級（jí）風機。

    2、葉輪（lún）部位如有較嚴重的（de）粘接灰塵現象,應及時處理。

    3、如發現（xiàn）葉片損壞時,應保證新葉片與原葉片重量相等及與風筒之間間隙不變。4、電機每隔3-5個月（yuè）,應進行次檢查,以保證電機正（zhèng）常運轉。