移動離（lí）心式通風機噪聲機理

　　風機（jī）運轉產生的噪聲（shēng）主要包括空氣動力（lì）噪聲、機（jī）械噪聲及氣（qì）體和固體彈性係統相互作用產生的（de）氣固耦（ǒu）合（hé）噪聲。其中（zhōng），空（kōng）氣動力（lì）噪聲（shēng）約占45%，機械噪聲約占30%，氣固耦合噪聲約占25%。 三種噪聲產生的機理各不相同。

　　空氣動力噪聲

　　空氣動力噪聲主要包括旋轉噪聲（shēng）和旋渦噪聲，通風機的空氣動力性噪（zào）聲就是兩者相互疊（dié）加的結（jié）果。

　　1、旋轉噪聲產生（shēng）的機理：

　　旋轉（zhuǎn）噪聲又稱離散頻率噪聲或通過（guò）頻率噪聲。當（dāng）風機旋轉時。旋轉葉輪（lún）上的葉片通道出口處，沿周向的氣流壓力與氣流速 度都有很大的變（biàn）化。當蝸舌與葉（yè）片出口邊緣間的間隙較小時，旋轉的葉片通道掠過蝸舌處就會出現周期性的壓力和速度脈動（dòng）。脈動所產生的噪聲被稱為旋轉噪聲。

　　2、旋（xuán）渦噪聲產生的機理：

　　旋渦噪聲又（yòu）稱（chēng）為（wéi）紊流噪聲或渦流（liú）噪聲，它是葉輪在旋轉過程中，葉輪（lún）葉片與氣體相互作用、耦合所輻射的寬頻帶噪聲，包括來流（liú）紊流噪聲、紊流附麵層噪（zào）聲、尾緣（yuán）渦流脫落噪聲和葉尖渦流噪聲。其產生的主要原因是由（yóu）於靠近葉片出口處的邊界層脫體、氣（qì）流在蝸殼中擴壓流（liú）動時的（de）脫體、葉片進口（kǒu）處流（liú）動分離和偏離佳工況時流動（dòng）的惡化等造成的。

　　機械（xiè）噪聲（shēng）

　　機械噪聲主要來自風機在製（zhì）造或安裝過程中的工藝等方麵的缺陷（xiàn），如：回轉體的不平（píng）衡和排氣管、調壓閥等振（zhèn）動。軸承磨損、 葉片剛性（xìng）不足造成的葉（yè）片振動，齒輪或（huò）皮帶傳動所產生的噪聲等也屬於機械噪聲。

　　氣固耦合噪聲

　　氣固耦合噪聲是（shì）一種比（bǐ）上麵兩種噪聲（shēng）更為複雜的噪聲。葉輪旋轉時，葉片的出口處沿著周向（xiàng）氣流的速度和壓力分布（bù）不均，作用在（zài）渦殼上形成壓力隨時間的脈動而產生噪聲。旋轉的葉片經過時，蝸舌（shé）便產生幹擾，使氣流（liú）作用在（zài）葉片上的力也隨時間脈動而 產生噪聲。

　　氣固耦合噪聲產生（shēng）的原因很多，但（dàn）噪聲發作的機理始終與氣體的繞流（liú）、流動分離和渦流引起的壓力脈動密（mì）切（qiē）相（xiàng）關。