SDFG係列隧道施工（gōng）專用工業風機

    SDFG係列隧道施工專用（yòng）通風機（jī）是成都（dōu）德寶風機製造有限公司的主打（dǎ）產品,該產品在國家西部大開發中發揮了重大作用（yòng）,被廣（guǎng）泛用於鐵路、公（gōng）路、水電、地鐵、人（rén）防等各（gè）個含有隧道施工的工程中（zhōng）,憑（píng）借其優異的性能得到了廣大用戶（hù）的-致認同

    風機工作原理:一.二兩級葉片數不（bú）同,進風端的一級葉輪壓力較低,出風段的二級葉輪壓力較高,消耗功率也高。為了避免一、二級葉輪氣流（liú）脈動的相重疊,要求（qiú）在旋轉過程（chéng）中，一、二級葉輪隻能有一對葉片相重（chóng）合為妙,使兩級葉片能協調_工作以使兩級流動相似，損失相同,使兩級葉輪的負荷相平衡一致。兩（liǎng）級葉輪相距很近,相（xiàng）對旋轉,一級葉輪為順時針方向旋轉 ,二級葉輪為逆（nì）時針方向旋轉。一級（jí）葉輪獲得（dé）能量後,直接進入二級葉輪增壓後排出。一級葉輪的作用（yòng） ,除增加氣流能量外,還兼備著其它類型軸流式通（tōng）風機靜導葉的功能,在獲得導向整直圓周方向速度（dù）分量的同時,既理順了氣流的衝擊,增加了氣流的能量（liàng）,同時也降低了噪音。

    風機的結構特點:電機安裝於機殼內,葉輪（lún）與電（diàn）機直連,風（fēng）機進、出端帶有消（xiāo）聲器,可大幅降低風機噪音。風機的葉片為加強型葉片（piàn）,更適（shì）合（hé）超長、超大型隧道的施工,節能效果更加（jiā）顯著。

    SDFG係列隧道專用係列通風機並能適用於高原環境下的通（tōng）風需要。