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百色SDFG變(biàn)頻(pín)調速隧道專用工業風機

百色SDFG變頻調速(sù)隧道專用工業風(fēng)機(jī)

  • 所屬分類:百色隧道施工專業風機

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  • 發布日期:2020/09/04
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SDFG係列隧道施工專用工業風(fēng)機

   SDS係列隧道運營射流風機是成都德寶(bǎo)風機製造(zào)有限公司的主打產品,該產品在國家西部大(dà)開發中(zhōng)發揮(huī)了重大作(zuò)用,被廣泛(fàn)用於鐵路(lù)、公路、水電、地鐵、人防等各個含有隧道施工的(de)工程中,憑借其優(yōu)異的性能得到了廣大用戶(hù)的(de)-致認同(tóng)

    風機工作原理:一.二兩級(jí)葉片數(shù)不同,進風端的一級葉輪壓力較低,出風段(duàn)的二級葉輪壓力較高,消耗(hào)功率也高。為了避免一、二級葉(yè)輪氣流脈動的相重疊(dié),要求在旋轉(zhuǎn)過程中,一、二級(jí)葉輪隻能有一對葉片相重合為妙,使兩(liǎng)級(jí)葉片能協調_工作以使兩級流動相似(sì),損失相同(tóng),使兩級葉輪的負(fù)荷相(xiàng)平衡一致(zhì)。兩級葉輪(lún)相距很近,相對(duì)旋轉(zhuǎn),一級葉輪為順時針方向旋轉 ,二級葉輪為逆時針方向(xiàng)旋轉。一級葉輪獲得能量後,直接進入二級葉輪增壓後排出。一級葉輪(lún)的作用 ,除增加氣流能量外,還兼備著其它類型軸流式通風機靜導葉的功能,在獲得導向整直圓周方向速度分量(liàng)的同時,既理順了氣流的衝擊,增加了氣流的能量,同時也降低(dī)了噪音(yīn)。

    風機的結構特點:電機(jī)安裝(zhuāng)於機殼內,葉輪與電機直連,風機進、出端帶有消聲器,可(kě)大幅降低風機噪音。風機的(de)葉片為加強型葉片(piàn),更適合超長、超大型(xíng)隧道的施工,節能效果更加顯著。

SDFG變頻調速隧道(dào)專用工業風機

SDFG frequency control of motor speed DADI-SD fan
   風(fēng)機特點:
    SDFG變頻調速隧道施I風機的風量、風壓,可隨著隧道施工的加長,根據實際需要用風量的大小來調(diào)節電機功率,獲得滿(mǎn)意的風量(liàng)、風壓,從(cóng)而達到節能的目的,比變極(jí)變速係列(liè)風機更容易操作(zuò)和(hé)控製,從而節能效果更明顯。


隧道(dào)施(shī)工專用風機

隧道風機


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