移动离心式通风机噪声机理（lǐ）

　　风机运转产生（shēng）的（de）噪声主要包（bāo）括空气动力噪声、机械噪声及气体和固体弹性系统（tǒng）相互作用产生的气固耦合噪声。其中，空气动（dòng）力噪（zào）声约占（zhàn）45%，机械噪声约占30%，气固耦合噪声约占25%。 三种噪声产生的机理各不相同。

　　空气动力噪声

　　空气（qì）动力噪声主要包括旋转噪声和旋（xuán）涡噪（zào）声，通风（fēng）机的空气（qì）动力性噪声就是两者（zhě）相（xiàng）互叠加（jiā）的结果。

　　1、旋（xuán）转（zhuǎn）噪声产（chǎn）生的机理：

　　旋转噪声又称离散频（pín）率噪声或通过频率噪声。当（dāng）风机旋（xuán）转时。旋转叶轮上的叶片通道出口处，沿周向的气流压力与气流速（sù） 度（dù）都有很大的变化。当蜗舌与叶（yè）片出口边缘间的（de）间隙较小时，旋转的叶片通（tōng）道掠过蜗舌（shé）处就会出现周期性的压（yā）力和速度脉动（dòng）。脉动所产生的噪声被称为旋转噪声。

　　2、旋涡噪声产生的机理：

　　旋涡（wō）噪声又称为紊流噪声或涡流噪声，它是（shì）叶轮在旋转（zhuǎn）过程中，叶轮叶片与气体相互作用、耦合所辐射的宽频带噪声，包（bāo）括来流紊流噪声、紊流（liú）附面（miàn）层噪声、尾缘涡流脱落噪声（shēng）和叶尖涡流噪声。其产生的主要原因是由于靠近叶片（piàn）出口处的边界层（céng）脱体、气流在蜗壳（ké）中扩压流动时的脱体、叶片进口处流动分离和偏离佳工况时流动的恶化等造成的。

　　机械噪声

　　机械噪声主要来自风机在制（zhì）造或安装过程中的工艺（yì）等方（fāng）面的缺陷，如：回转体的不平衡和排气管、调压阀等振动。轴（zhóu）承磨损、 叶片刚性不足（zú）造成的叶（yè）片振动，齿轮或皮带传（chuán）动所（suǒ）产（chǎn）生的噪声等也属（shǔ）于（yú）机械噪声。

　　气固（gù）耦合噪声

　　气固（gù）耦合噪声是一种比上面两种噪声更为复杂的（de）噪声。叶轮（lún）旋转（zhuǎn）时，叶片的出（chū）口（kǒu）处沿着周向气流的（de）速度和压力分布不均，作用在涡（wō）壳上形成压力随时间的脉动而产生噪声。旋转的叶片经过时（shí），蜗舌便（biàn）产生干扰，使气流作用在叶片上的力也随时间脉动而 产生噪声。

　　气固（gù）耦合噪声产生的原因很多，但噪声发作（zuò）的机理始终与气体的绕流（liú）、流动分离和涡流引起的压（yā）力脉动密切相关。