四(sì)川(chuān)鑫德寶(bǎo)風機有限公(gōng)司
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SDFG係列隧道施工專用工業風機
SDFG係列隧道施工專用通(tōng)風機是成都德(dé)寶風機製造有限公司的(de)主打產品,該產品在國家西部大開發(fā)中發(fā)揮了重大作用,被廣(guǎng)泛用於鐵路、公路、水電、地鐵、人防等各個含有(yǒu)隧道施工的工程中,憑借其優異的性能得到了廣大用戶的-致認同
風機工作原理:一.二兩級葉片數不同,進風端的一級葉(yè)輪壓力較低,出風段的二(èr)級(jí)葉輪壓力(lì)較高,消耗功率也高。為了避免一(yī)、二級葉輪氣流脈動的相重(chóng)疊,要求在旋轉過程中,一、二級葉輪隻能有一對葉片相重合為妙,使兩級葉片能協調_工作(zuò)以使兩級流動相似,損失相同,使兩級葉輪的負荷相平衡一致。兩級葉輪相距很近,相對旋轉,一級葉輪為順時針方向旋轉 ,二級葉輪為逆時針方向旋轉。一級葉輪獲得能量後,直接進入二級葉輪增壓後排出。一級葉輪的作用 ,除增加氣流能量外,還(hái)兼備著其它類型軸流式通風機靜導葉的功能,在獲得(dé)導向整直圓周方向速度分量的同(tóng)時,既理順了氣流的衝擊(jī),增加了氣流的能(néng)量,同時也降低了噪音。
風機的結構特點:電機安裝於機殼內,葉輪與電機(jī)直連,風機進、出端帶(dài)有消聲器(qì),可大幅降低風(fēng)機噪音。風機的葉片為加(jiā)強型葉片,更適合超長、超大型隧道的施工,節能效果更加(jiā)顯著。
SDFG係列隧道專用係列通風機並能適用於高原環境下的通風(fēng)需(xū)要。