移動離心式通風機噪聲機（jī）理

　　風機運轉產生的噪聲主要包（bāo）括空氣動力噪聲、機械噪聲（shēng）及氣體和固體彈性係統相互（hù）作用（yòng）產生的氣固耦合噪聲。其中，空氣動力噪聲約占45%，機械噪聲約占30%，氣固耦合噪聲約占25%。 三種噪聲產（chǎn）生的機理各不相同。

　　空氣動力噪聲

　　空氣動力噪聲主要（yào）包括旋轉噪聲和旋渦噪聲，通風機的空（kōng）氣動力性噪聲就是（shì）兩者相互疊加的（de）結果。

　　1、旋轉噪聲產生的機理：

　　旋轉噪聲又稱離散頻率噪聲或通過頻率噪聲。當風機旋轉時。旋轉葉輪上的葉片通道出口處，沿周向的氣流壓力與氣流速 度都有很大的變化。當蝸舌與葉片出口邊緣間的間隙較小時，旋轉的葉片通道掠過蝸舌處就（jiù）會出現周期性的壓力和速度脈動。脈動所產生的（de）噪聲被稱為旋轉噪聲（shēng）。

　　2、旋（xuán）渦噪聲產生的機理：

　　旋（xuán）渦噪聲（shēng）又稱為紊流噪聲（shēng）或渦流噪聲，它是葉輪在旋轉過程中，葉輪葉片與氣體相互作用、耦合所輻射的寬頻帶噪聲，包括來流紊流噪聲、紊流附麵層噪聲、尾緣渦流脫落噪聲和葉尖渦流（liú）噪聲。其產（chǎn）生的主要原因是由於靠近葉片出口處的邊界層脫（tuō）體、氣流在蝸殼中擴壓流動時的脫體、葉片進口處流動分離和偏離佳工況時流動的惡化等造成的。

　　機械噪聲

　　機（jī）械噪聲主要來自風機（jī）在製造或安裝（zhuāng）過程（chéng）中的工藝等方麵的缺陷，如：回（huí）轉體的（de）不平衡和排氣管、調壓閥等振動。軸承磨損、 葉片剛性不足（zú）造成的葉片振動（dòng），齒輪或皮帶傳動所產生（shēng）的噪（zào）聲等也屬於（yú）機械噪聲。

　　氣固耦合噪聲

　　氣固耦合噪聲（shēng）是一種比上麵兩種（zhǒng）噪聲（shēng）更（gèng）為複雜（zá）的噪（zào）聲。葉輪旋轉時，葉片的出口處沿著（zhe）周向氣流的速度和壓力分布不（bú）均，作用在（zài）渦殼上形成壓力隨時間的脈動而產生（shēng）噪聲（shēng）。旋轉的葉片經過時，蝸舌便產生幹擾，使氣流作用在葉片上的力也隨時間脈動而 產生噪聲。

　　氣固耦合噪聲產生的原因很多，但噪聲發作（zuò）的機理始終與氣體的繞（rào）流（liú）、流動分離和渦流引起（qǐ）的壓力脈動（dòng）密切相關（guān）。