移動離心式通風機噪聲機理

　　風機運轉產生的噪聲主要包括空氣動力噪聲、機械噪聲及氣體和固體彈性係統相（xiàng）互作用產生的氣固耦（ǒu）合噪（zào）聲。其中，空（kōng）氣動力噪聲約占45%，機械噪聲約占30%，氣固耦合噪聲約占25%。 三種噪聲產生的機理各不相同。

　　空氣動力噪聲

　　空氣動力噪聲主要包括旋轉噪聲和旋渦噪聲，通風機的空氣動力性噪聲就是（shì）兩者相互疊加的結果。

　　1、旋轉噪聲產生的機理：

　　旋（xuán）轉噪聲又稱離散頻率噪聲或通過頻率噪聲（shēng）。當風（fēng）機旋轉時。旋轉葉輪上的葉片通道出口處，沿（yán）周向的氣流壓力與氣流速 度都有很大的變化。當蝸舌與葉片出口邊緣間的間隙較小時（shí），旋轉的葉片通道掠（luě）過蝸舌處就會出現周期性的（de）壓力和速度脈（mò）動。脈動所產生的噪（zào）聲被稱為旋轉噪聲。

　　2、旋渦噪聲產生的機理：

　　旋渦噪聲又稱為紊流（liú）噪（zào）聲或渦流噪聲（shēng），它（tā）是葉輪在（zài）旋轉過程中，葉輪（lún）葉片與氣體相互作用、耦合所輻射的寬頻帶噪聲，包括來流紊流噪聲、紊流附麵層（céng）噪聲、尾緣渦流脫落噪聲和葉尖渦流噪聲。其產生的主要原因是由於（yú）靠（kào）近葉片（piàn）出口處的邊界層脫體、氣流在蝸殼中擴壓流動時的脫（tuō）體、葉（yè）片進口處流動分離和（hé）偏離佳工況時流（liú）動的惡（è）化等造成的。

　　機械噪聲

　　機械噪聲主要來自風機在製造（zào）或安裝過程中的工藝（yì）等方麵的缺陷，如：回轉體的不平衡和排氣管、調壓（yā）閥等振動。軸承磨損、 葉片剛（gāng）性不足造成的葉片振（zhèn）動，齒輪或皮帶傳（chuán）動所產生的噪聲等也屬於機械噪聲。

　　氣固耦合噪聲

　　氣固耦合噪聲是一種比上麵（miàn）兩種（zhǒng）噪聲更為（wéi）複雜的噪聲。葉輪旋（xuán）轉（zhuǎn）時，葉片的出口處沿著周（zhōu）向氣流的速度和壓力分布不均，作用在渦殼上形成壓力隨時間（jiān）的脈動而產生噪聲（shēng）。旋（xuán）轉的葉片經過時，蝸舌便產生幹擾，使氣流作用在葉片上的力（lì）也隨時間（jiān）脈動而 產生噪聲。

　　氣固耦合噪聲產生的原因很多，但（dàn）噪聲發（fā）作的機理始終與氣體的繞流、流動分離和渦流（liú）引起的壓力脈動密切相關。