移動離心式通風機噪聲機理

　　風（fēng）機運（yùn）轉產生的噪聲主要包括空（kōng）氣動力噪（zào）聲、機械噪聲及氣體和固體彈性係統（tǒng）相互作（zuò）用產生的氣固耦合噪聲。其中（zhōng），空氣動力噪聲約占（zhàn）45%，機械噪聲約占30%，氣固（gù）耦（ǒu）合噪聲（shēng）約占（zhàn）25%。 三種噪聲產生的機理各不相同。

　　空氣動力噪（zào）聲

　　空氣動力噪聲主要（yào）包括（kuò）旋轉噪聲和旋渦噪聲，通風機的（de）空氣動力性噪聲就是兩者相互疊加的（de）結果。

　　1、旋轉噪聲產生的機理：

　　旋轉噪聲又稱離散（sàn）頻率噪聲或通過頻率噪聲。當風（fēng）機（jī）旋（xuán）轉時。旋轉葉輪上的葉片通道出口處，沿周向的（de）氣流壓力與（yǔ）氣流速 度都有很大的變化。當蝸舌與葉片出口邊（biān）緣間的間隙較小時，旋轉的葉片通道掠過蝸舌處就會出（chū）現周期性的壓力（lì）和速度脈動。脈動所產生的噪聲被稱為旋轉噪聲。

　　2、旋渦噪聲產生的機理：

　　旋渦（wō）噪（zào）聲又稱為紊流噪聲或渦流噪聲，它是葉（yè）輪（lún）在旋轉過程中，葉輪葉片與氣體相互作用、耦合（hé）所輻射的寬（kuān）頻帶噪聲，包括來流紊流噪聲、紊流附麵層噪聲、尾緣渦流脫落噪聲（shēng）和葉尖渦流噪聲。其產生的主要原因是由於靠（kào）近葉片出口處的邊界層脫體、氣流在蝸殼中擴壓流動時的脫體、葉片進口處流動分離和偏離佳工況（kuàng）時流動的惡化等造成的。

　　機械噪聲

　　機械噪聲主要來自風機在製（zhì）造或（huò）安裝過程中的（de）工藝等方麵的缺陷，如：回轉體的（de）不平（píng）衡（héng）和排氣管、調壓閥等振動。軸承磨損、 葉片剛（gāng）性不足造成的葉片振動，齒輪或（huò）皮（pí）帶傳動（dòng）所產生的噪聲等也屬於機械噪聲。

　　氣固耦合噪聲

　　氣固耦合噪聲是一種比上麵兩種（zhǒng）噪（zào）聲更為複（fù）雜的噪（zào）聲（shēng）。葉輪旋轉（zhuǎn）時，葉片（piàn）的出口處沿著周向氣流的速度和壓（yā）力分布不均，作用在渦殼（ké）上形成壓力隨時間的脈動而產生噪聲。旋轉的葉片經過時，蝸舌便產生幹擾，使氣流作用（yòng）在葉片上的力也隨（suí）時間脈動（dòng）而 產生噪聲。

　　氣固耦合噪（zào）聲產生的原因很多，但噪聲發作的機理始終與氣體的繞流、流（liú）動分離和渦流引起的壓力脈動密切相（xiàng）關。