移動（dòng）離心式通風機噪聲機理

　　風機運（yùn）轉產生的噪聲主要包（bāo）括（kuò）空氣動力噪聲、機械噪聲及氣（qì）體和固體彈性係統（tǒng）相互作用產生（shēng）的氣固耦合（hé）噪（zào）聲（shēng）。其中，空氣動力噪（zào）聲約占45%，機械噪聲約占30%，氣固耦合噪聲約占25%。 三種噪聲（shēng）產生的機理（lǐ）各不相同（tóng）。

　　空氣動力噪（zào）聲

　　空氣動（dòng）力噪聲主要包括旋轉噪聲和（hé）旋渦噪聲，通（tōng）風機的空氣動（dòng）力性噪聲就是兩者相互疊加的結果。

　　1、旋轉噪聲產生的機理：

　　旋轉噪聲又稱離散頻率噪聲或（huò）通過頻率噪聲。當風機旋轉時。旋轉葉輪上的葉（yè）片通道出口處，沿周（zhōu）向的氣流壓力與氣流速 度都有很大（dà）的變化。當蝸舌與葉（yè）片出（chū）口邊緣間的間隙較小時，旋轉的葉片通（tōng）道（dào）掠過蝸舌處就會出現周期性（xìng）的壓力和速度脈動。脈動所產生的噪聲被稱為旋轉噪聲。

　　2、旋渦噪聲產生的機理（lǐ）：

　　旋渦噪聲又稱為紊流噪聲或渦流噪（zào）聲，它（tā）是葉輪在旋轉（zhuǎn）過（guò）程中，葉輪葉（yè）片與氣體相互作用、耦合（hé）所輻射的寬頻帶噪聲，包括來流紊流噪聲、紊流（liú）附麵層噪聲、尾緣渦流脫落噪聲和葉尖渦流（liú）噪聲（shēng）。其產生的主要原因是由（yóu）於（yú）靠近葉片（piàn）出口處的邊界層脫體、氣流在蝸殼中擴壓流動時（shí）的脫體、葉片進口處流動分離和偏離佳工況時流動的惡（è）化（huà）等造成的。

　　機械噪聲

　　機械噪聲主要來自風機在製造或安裝過程（chéng）中的工藝等方麵的缺陷，如：回轉體的不平（píng）衡和排氣管、調壓閥等振（zhèn）動。軸承磨損、 葉片剛性不足（zú）造成（chéng）的葉片振動，齒輪或皮帶傳（chuán）動所產生的噪（zào）聲（shēng）等也屬於機械噪聲。

　　氣固耦合噪聲

　　氣固耦合（hé）噪聲是一種比上麵兩種噪（zào）聲更（gèng）為複雜的（de）噪聲。葉輪旋轉時，葉片的出口處（chù）沿著周向氣流的速度和壓力分布不均，作用在渦殼上形成壓力隨時間的脈動而產生噪聲（shēng）。旋轉的葉片經過時，蝸舌（shé）便產生幹擾（rǎo），使氣流作（zuò）用在葉片（piàn）上的力也隨時間脈動而 產生噪聲。

　　氣固耦合噪聲產生的原（yuán）因很多，但噪聲發作的機理始終與氣體的（de）繞流、流動分離和渦流引起的壓力脈動密切相關。