移動離心式通風機（jī）噪聲機理

　　風（fēng）機運轉產生的噪聲主要包括空氣動力噪聲、機械噪聲及氣體（tǐ）和固（gù）體彈性係統相互作用產生的氣固耦合噪聲。其中，空氣動力噪聲約（yuē）占45%，機械噪（zào）聲約占30%，氣（qì）固耦合噪聲約占25%。 三種噪聲產生的機理各不相同。

　　空氣動力噪聲

　　空氣動力噪聲主要包括（kuò）旋（xuán）轉噪聲和旋渦噪聲，通風機的空氣動力性噪聲就（jiù）是兩（liǎng）者相互疊加（jiā）的結果。

　　1、旋轉噪聲產生的機理：

　　旋轉（zhuǎn）噪聲又（yòu）稱離散頻率噪聲或通過頻率噪聲。當風機旋轉時。旋轉葉輪上（shàng）的葉片通道出口處，沿周（zhōu）向的（de）氣流壓（yā）力與氣流速 度都有很大的變化。當蝸舌與葉片出口邊緣間的間隙較小時，旋轉的（de）葉片通道掠過蝸舌處就會出現（xiàn）周期性的壓力和速度脈動（dòng）。脈動所產生的噪聲被稱為旋（xuán）轉噪聲。

　　2、旋（xuán）渦噪（zào）聲產生的機理：

　　旋（xuán）渦噪聲又稱為紊流噪（zào）聲或渦流噪聲，它是葉輪在旋轉過程中，葉（yè）輪葉片與氣體相互作用、耦合所輻射的寬頻帶噪聲（shēng），包（bāo）括來流紊流噪聲、紊（wěn）流附麵層噪聲（shēng）、尾緣渦流脫落噪聲和（hé）葉（yè）尖渦流（liú）噪聲。其產生的主要原因是由於靠近葉（yè）片出口處的邊界層脫體、氣流在蝸殼中擴壓流動時的脫體、葉片進（jìn）口處流動分離和偏（piān）離佳工況時流動的惡（è）化等造成的。

　　機械噪聲

　　機（jī）械噪聲主要來自（zì）風機（jī）在製造或（huò）安（ān）裝過程中的工藝等方麵的缺陷，如：回轉體的不平衡和排氣管、調壓閥等振動。軸承磨損（sǔn）、 葉片剛性不足造成的葉片振（zhèn）動，齒輪或皮帶傳動所產生（shēng）的噪聲等也屬於機械噪聲。

　　氣固耦合噪聲

　　氣固耦合噪聲是一種比上麵兩種噪（zào）聲更為複雜的噪聲。葉輪旋轉時，葉（yè）片的出口處沿著周向氣流的（de）速度和壓力分布不均，作用在渦殼上形成壓力隨時（shí）間的脈動而產生噪聲（shēng）。旋轉的（de）葉片經過（guò）時，蝸舌便產（chǎn）生幹擾，使（shǐ）氣流作用在（zài）葉片上的力也（yě）隨時間脈動而 產生噪聲（shēng）。

　　氣固耦合噪（zào）聲（shēng）產生的原因很多（duō），但（dàn）噪聲發作的（de）機理始終（zhōng）與氣體（tǐ）的繞流、流動分離和渦（wō）流引起的壓（yā）力脈動密切相關。