移動離心式通風（fēng）機（jī）噪聲機理

　　風機運轉產生的噪聲（shēng）主要包（bāo）括空氣動力噪聲、機械噪聲及氣體和固體彈性係統（tǒng）相互作用產生的氣固耦合噪（zào）聲。其中，空氣動力（lì）噪聲約占45%，機械噪聲約占30%，氣固耦合噪（zào）聲約占25%。 三（sān）種噪聲（shēng）產生的機理各不相同。

　　空（kōng）氣動力噪聲

　　空氣動力噪聲主要包括旋轉噪聲和旋渦噪聲（shēng），通（tōng）風機的空氣動力性噪聲就是兩者（zhě）相互疊（dié）加的結果。

　　1、旋（xuán）轉噪聲產生（shēng）的機（jī）理：

　　旋（xuán）轉噪聲又稱離散頻率噪聲或通過頻率噪（zào）聲。當風機旋轉時。旋轉葉輪（lún）上的葉片通（tōng）道出口處，沿周向的氣（qì）流壓力（lì）與（yǔ）氣流速 度都有很大的變化。當蝸舌與葉片出（chū）口邊（biān）緣間的間（jiān）隙較小時，旋轉的葉片通道掠過蝸舌處就會出現周期性的壓力和速度脈動。脈動所產生的噪聲（shēng）被稱為旋轉噪聲。

　　2、旋渦噪聲產生的機理：

　　旋渦噪聲又稱為紊流噪聲（shēng）或渦流噪聲，它是葉輪（lún）在旋轉過程中，葉輪葉（yè）片與氣體相互作用、耦合所輻射的寬頻帶噪聲（shēng），包括來流紊流噪聲、紊流附麵層噪聲、尾緣渦流脫落噪聲和葉尖渦流噪聲。其產（chǎn）生的主（zhǔ）要（yào）原（yuán）因是由於靠近葉片出口處的邊界層（céng）脫體、氣流在（zài）蝸殼中擴壓（yā）流動（dòng）時的脫體、葉片進口處流動分離和偏離佳工況時流動（dòng）的惡化等造成的。

　　機械噪聲

　　機械噪聲主要（yào）來自風機在製造或安裝過程中的工（gōng）藝等方麵的缺陷（xiàn），如：回轉體的不平衡和排氣（qì）管、調壓閥等振動。軸承（chéng）磨損（sǔn）、 葉片剛性不足造（zào）成的（de）葉片振動，齒輪或皮帶傳動所產生的（de）噪聲等也屬（shǔ）於（yú）機械噪聲。

　　氣固耦合噪（zào）聲

　　氣固耦合噪聲是一種比上麵兩種噪聲更為複雜的噪聲。葉輪旋轉時，葉片的出口處沿（yán）著周向氣流的速（sù）度和壓力分布不（bú）均，作用在（zài）渦殼（ké）上形成壓力隨時間的脈動而產（chǎn）生噪聲。旋（xuán）轉的葉片經過時，蝸舌便產生幹擾，使氣（qì）流作用在葉片（piàn）上的力也隨時（shí）間脈動而 產生噪聲。

　　氣固耦合噪聲產生的原因很多，但噪聲發作的機理始終與氣（qì）體的（de）繞流、流動分離和渦流引起的壓力脈動密切相關。