SDS隧（suì）道射流工業離心風機

SDS tunnel effux ventilation,tunnel injector type ventilation fan

    SDS係（xì）列隧道射流風機（jī）廣泛應用於隧道、地鐵、礦山等工程的專用通風,通常懸掛在隧道頂部,利用隧道本身作（zuò）為風道（dào）,經過特別設計,風機推力高，氣動噪音（yīn）低。風（fēng）機（jī）安裝於隧道橫斷麵內,不占用交通麵積,無需特別通風建築,安裝（zhuāng）方便（biàn）。水平安裝:一般適用於長（zhǎng）的隧道;半（bàn）水平安裝:一般適用於較短的隧道。空氣從隧道的一端水平方向吸入，另（lìng）一端水平方向排出,在排風過程中吸收隧道內煙霧廢棄（qì）。如發生火災,風機（jī）可允許在（zài）250°C下短（duǎn）時間(不大於1小時)逆向運（yùn）轉,盡快的向隧道外排出（chū）煙霧。

    射流風機通風基於衝（chōng）擊傳動的原理,風機工作時吸入（rù）流經隧（suì）道的一部分空氣,由出口高速噴出,高速氣流（liú）將把能量傳給隧道內的空氣,推動隧（suì）道內的空氣-起向前流動。具有性能範圍寬、能（néng）耗低推力高（gāo）、維護（hù）簡便、外形美觀大方。

    風機有雙速形式（shì）,可在自然通風較強時（shí）低（dī）速運行,以減少運行費用。-般情況下為單向通風形式(帶（dài）尾綴D ) , 反向運（yùn）行時風（fēng）量為正風運行時的0.7 ~ 0.78 ;製作（zuò）成雙向通風形式時(帶尾綴S) , 正反運行風量相同。

隧道施工風機的選型參考

    隧道施工風機（jī）的選型,理論上可以根據公（gōng）式: R= aUL/s°

    其中a為風筒布阻（zǔ）力係數,一般取0.002 , U為風筒布圓周長度m , L為（wéi）風筒布長度（dù）m (與隧道長（zhǎng）度約等) , S為（wéi）風筒布截麵麵積m ,根據以上公式,計算出阻（zǔ）力係數（shù）R。

    再根據公式: P=RQ ,其（qí）中（zhōng）P為風壓Pa , Q為風量（liàng）m*/s , R為阻力係數,已知風量Q ,計算出風壓P ,查看風機性能曲線圖,根據坐標,找出風量風壓交叉（chā）點，選擇（zé）風（fēng）機型號。

    另外,風機（jī）的選型（xíng）還與所施工隧道的彎曲（qǔ）度、橫截麵麵積（jī）、空氣中（zhōng）CO濃度等客（kè）觀因（yīn）素有關,再選形式應一並考慮,以免（miǎn）影響（xiǎng）正常施工。

    對於風筒布,一 般要求與風機葉輪直徑尺寸相等,過大、 過小（xiǎo）、密封不嚴都會影響風機的通風效果。

隧道（dào）施工風機的運行和維護

    1、風機安裝完畢開機試運轉,注意觀察是否有摩擦碰撞聲音、電流超載或劇烈振動等不正常（cháng）現象,當確（què）認無問題後,可進入正常運行,對旋風及啟動（dòng）時,應先啟動-級風機，正常運轉後再（zài）啟動二級風機（jī）。

    2、葉輪部位如有較嚴重的粘接灰塵現象,應及時處（chù）理（lǐ）。

    3、如發現葉（yè）片損壞時,應保證（zhèng）新葉片與原葉片重（chóng）量相等及與風筒之（zhī）間間隙不（bú）變。4、電機每隔3-5個月,應（yīng）進（jìn）行次檢查,以保證電機正常運轉。