SDFG係（xì）列（liè）隧道施工專用（yòng）工（gōng）業風機

    SDFG係列隧道施工專用（yòng）通風機是成都德寶風（fēng）機製造有限公司的主打產品,該產品在國家西部大開發中發揮了重大作（zuò）用（yòng）,被廣泛用於鐵路、公路、水電、地鐵、人防（fáng）等各個含（hán）有隧道施工的（de）工程中,憑借（jiè）其（qí）優異的性能得到了廣大用戶（hù）的-致認同（tóng）

    風機工作原理:一.二（èr）兩級葉片（piàn）數不同,進風端的一級（jí）葉（yè）輪壓力（lì）較低,出風段的二級（jí）葉輪壓力較高,消耗功率也高。為了避免一、二級葉輪氣流脈動的相重疊,要求在旋（xuán）轉（zhuǎn）過程中，一、二級葉輪隻能有一對葉片相重合（hé）為妙,使兩級葉片能協（xié）調_工作以使兩級流動相似，損失相同,使兩級葉輪的（de）負荷相平衡（héng）一致。兩級葉輪相（xiàng）距很（hěn）近,相對旋轉,一級葉（yè）輪為順時針方向（xiàng）旋轉 ,二級葉輪為（wéi）逆時（shí）針方向旋轉。一級葉輪獲得（dé）能量後,直接進入二級葉輪增壓後排出（chū）。一級葉輪的作用 ,除增加（jiā）氣流（liú）能量外,還兼備著其它類型軸流式通風機靜導葉的功能,在獲得導向整直圓周方向速度分量的同時,既理順了氣流的衝擊,增加了氣流的能量,同（tóng）時也降（jiàng）低了噪音。

    風機的結構特點:電機安裝於機殼內（nèi）,葉輪與電機直連,風機進、出端帶有消聲器,可大（dà）幅降低風機噪音。風機的葉片為加強型葉片,更適合超長、超大型隧（suì）道的施工,節能效果更加（jiā）顯著。

    SDFG係列隧（suì）道專用係列通風機並能適用（yòng）於高原環境下的通風需要。