移動離心式通風機噪聲機理

　　風機運轉產生的噪聲主要包括空氣動力噪（zào）聲、機械噪聲及氣體和固體彈性係統相互作用產（chǎn）生的氣固耦合噪聲。其中（zhōng），空氣動力噪聲約占45%，機械噪聲約占30%，氣固耦合（hé）噪聲約占25%。 三種噪聲產生的機理各不相同。

　　空氣動力噪（zào）聲（shēng）

　　空氣動力噪聲主（zhǔ）要包括旋轉噪聲和旋渦噪聲，通風機的（de）空氣動力性噪聲就（jiù）是兩者相互疊（dié）加的結（jié）果。

　　1、旋轉噪聲（shēng）產生的機理：

　　旋轉噪聲又稱離散頻率噪聲或通過頻率噪聲。當風機旋轉時。旋轉葉輪上的（de）葉片通道出口處，沿周向的氣流壓力與氣流速 度（dù）都有很大的變化。當蝸舌與葉片出口邊緣間（jiān）的間隙較小時，旋轉的葉片通道掠過蝸舌處（chù）就會（huì）出現周期性的（de）壓力和速（sù）度脈動。脈動所產生的噪聲被稱為旋（xuán）轉噪（zào）聲。

　　2、旋渦噪聲產生的（de）機理：

　　旋渦（wō）噪聲又稱為紊流（liú）噪聲或渦流噪聲，它是葉輪（lún）在旋（xuán）轉過程中，葉輪葉片與氣體相互作用、耦合所（suǒ）輻射的寬（kuān）頻帶噪聲，包括來（lái）流紊流噪聲、紊流附麵層噪聲、尾緣渦流脫落噪（zào）聲和（hé）葉尖渦流（liú）噪聲。其（qí）產生的主要原因是由於靠近葉片出口處的邊界（jiè）層（céng）脫體、氣流在蝸殼中（zhōng）擴壓流動時的脫體（tǐ）、葉片進口處流動分離和偏離佳工況時流動的惡化等造成（chéng）的。

　　機械噪（zào）聲

　　機械噪聲主要來自風機在製造或安裝（zhuāng）過程中的工藝等方麵的缺陷，如：回轉體（tǐ）的不平衡和排氣管（guǎn）、調壓閥等振動（dòng）。軸承磨損、 葉（yè）片剛性不足造成的葉片（piàn）振動，齒（chǐ）輪（lún）或皮（pí）帶傳動所產生的噪聲等也屬於機械噪聲。

　　氣固耦合噪聲

　　氣固耦（ǒu）合噪聲是一種比上麵兩種噪聲更為複雜（zá）的噪聲。葉輪旋轉時，葉片的出口（kǒu）處沿著（zhe）周向氣流的速度和壓力分布不均，作用（yòng）在渦殼上形成壓力隨（suí）時間的脈動而產生噪聲。旋（xuán）轉的葉片（piàn）經過時，蝸舌便產生幹擾，使氣流作用在葉片上的力也隨時間脈動而 產生噪聲。

　　氣固耦合噪聲產生的（de）原（yuán）因很多，但噪聲發作的機理始終與氣體的繞流、流動分（fèn）離和渦流引起的壓力脈動密切相關。