移動（dòng）離心式通風（fēng）機噪聲機理（lǐ）

　　風機運轉（zhuǎn）產生（shēng）的噪聲主要包括空氣動（dòng）力噪聲、機械噪聲及氣體和固（gù）體彈（dàn）性係（xì）統相（xiàng）互（hù）作用產生的氣固耦合噪（zào）聲。其中，空氣動力（lì）噪聲約（yuē）占45%，機（jī）械（xiè）噪聲約占30%，氣（qì）固耦合噪聲約占25%。 三（sān）種噪聲產生的機（jī）理各（gè）不（bú）相同。

　　空氣動力噪聲

　　空氣動力噪聲主要包括旋轉噪聲和旋渦噪聲，通（tōng）風機的空氣動力性噪聲就是兩（liǎng）者相互（hù）疊加的結果。

　　1、旋轉噪聲產生的機理：

　　旋轉噪聲（shēng）又稱離散頻率噪聲或（huò）通過頻率噪聲。當風機旋轉時。旋轉葉輪上的（de）葉片通道出（chū）口（kǒu）處（chù），沿周向的氣流壓力與（yǔ）氣流速 度都（dōu）有很大的變化。當蝸舌（shé）與葉片出口邊（biān）緣間的間隙較小時，旋轉的葉片通道掠過蝸舌處就會出現周期（qī）性的壓力和（hé）速度脈動（dòng）。脈動所產生（shēng）的噪聲被稱為旋（xuán）轉噪聲（shēng）。

　　2、旋渦噪聲產生的機理：

　　旋渦（wō）噪聲又稱為紊流噪聲或（huò）渦流噪聲，它是葉輪在（zài）旋轉過程中，葉輪葉片與氣體相互作用、耦合所輻射的寬頻帶噪聲，包括來流（liú）紊流噪聲、紊流附麵層噪聲（shēng）、尾緣渦流（liú）脫落噪（zào）聲和葉尖渦流噪聲。其產生的主要原因是由於靠近葉片出口處的邊界層脫體、氣流在蝸殼（ké）中擴壓流動時的脫體、葉片進口處流動分離和偏離佳（jiā）工況時流動的惡化等造成的。

　　機械噪聲

　　機械噪聲主要來自風機在製（zhì）造或安裝過程（chéng）中的工藝等方（fāng）麵的缺陷，如：回（huí）轉體的不平衡和（hé）排（pái）氣管、調壓閥等振動。軸承磨損、 葉片剛性不足造成的葉片（piàn）振動，齒輪或皮帶傳動所（suǒ）產生的噪聲（shēng）等也屬於機械噪聲。

　　氣固耦合噪聲

　　氣固耦合（hé）噪聲是一種比上麵兩種噪（zào）聲更為複雜的噪（zào）聲。葉輪旋轉時，葉片的出口處沿著周向氣流的速度（dù）和壓力分布不均，作用在（zài）渦殼上形成壓力隨時間的脈動而產生噪聲。旋轉的葉（yè）片經過時，蝸（wō）舌便產（chǎn）生幹擾，使氣流作用在葉片上的力也隨時間脈動（dòng）而 產生噪聲。

　　氣固耦合噪聲（shēng）產生的原因很多，但噪聲發作的機理始終與氣體的繞流、流動分離和渦流引起的（de）壓力脈動（dòng）密切相關。