移動離（lí）心式通風機噪聲機理

　　風（fēng）機運轉產（chǎn）生的噪（zào）聲（shēng）主要包括空氣動力噪聲、機械噪（zào）聲及（jí）氣體和固體彈性係統相互作用產生的氣固耦合噪聲。其中，空氣動力噪（zào）聲約占45%，機械噪聲約占30%，氣固耦合噪聲約占25%。 三種噪聲產生的機理各不相同（tóng）。

　　空氣動力噪聲（shēng）

　　空氣動力噪（zào）聲主要包括旋轉噪（zào）聲和旋渦噪聲，通風機的空氣（qì）動（dòng）力性噪（zào）聲就是兩者相互疊加的結果。

　　1、旋轉噪聲產生（shēng）的機理：

　　旋轉噪聲（shēng）又稱（chēng）離散頻率噪聲或通過頻率（lǜ）噪（zào）聲。當風機旋轉時。旋轉葉輪上的葉片通道出口（kǒu）處，沿周向的氣流壓力與氣（qì）流速 度都有很大的變化。當蝸舌與葉片出口（kǒu）邊緣間的間隙較小時，旋轉的葉片通道掠過蝸舌處就會出現周期性的壓力和速度脈動。脈（mò）動所產生的噪（zào）聲被（bèi）稱為旋轉噪聲。

　　2、旋渦噪聲產生的機理：

　　旋渦噪聲又（yòu）稱為（wéi）紊流噪聲或（huò）渦流噪聲，它是葉輪在旋轉過程中，葉輪葉（yè）片與氣體相互作用、耦（ǒu）合所輻射的寬頻帶噪聲，包括來流紊流噪聲、紊流附麵層噪聲、尾（wěi）緣渦流脫落噪（zào）聲和葉尖渦流噪聲。其產生的主要（yào）原因是由於靠近葉（yè）片出口（kǒu）處的邊界層脫（tuō）體、氣流在蝸殼（ké）中擴壓流動時的脫體（tǐ）、葉片進口處流動（dòng）分離和偏離佳（jiā）工況時流動的惡化等造成的。

　　機械噪聲

　　機械噪聲主要來自風機在製造或安裝過程中的工藝等方麵的缺陷，如：回轉體的不平衡和排氣管、調壓閥等振動。軸承磨損、 葉片剛性（xìng）不足造成的（de）葉片振動，齒（chǐ）輪或皮帶傳動所（suǒ）產生的噪聲等也屬於機械噪聲。

　　氣固耦合噪聲

　　氣固耦合噪（zào）聲是一種比上麵兩種噪聲更為（wéi）複雜的噪聲。葉（yè）輪旋轉時（shí），葉片的出口處沿著周向氣流的速度和壓（yā）力分布不均，作（zuò）用在渦殼上形成壓力隨時間的脈動而產生噪聲。旋轉的葉片經過時，蝸舌便產生幹擾，使氣（qì）流（liú）作用在葉片上的力也隨時間脈動而 產生噪聲。

　　氣固耦合噪聲產生的原因很多，但噪聲發作的機理始終與（yǔ）氣體（tǐ）的繞流、流動分離和渦流引起的壓力脈動密切相關。