移（yí）動離心式通風機噪聲機理

　　風機運轉（zhuǎn）產（chǎn）生的噪聲主要包括空氣動力噪聲、機械噪聲及氣體和固體彈（dàn）性係統相互作用產生的（de）氣固耦合噪（zào）聲。其中，空氣動力噪聲約占45%，機（jī）械噪聲約占30%，氣固耦（ǒu）合噪聲約占25%。 三種噪聲產生的機理各不相同。

　　空氣動（dòng）力噪聲

　　空氣動力噪聲主要包括旋轉噪（zào）聲和旋渦噪聲，通風機的（de）空氣動力性噪聲就是（shì）兩者（zhě）相互疊加的（de）結（jié）果。

　　1、旋轉噪聲產生的機理：

　　旋轉噪聲又稱離散頻率噪聲或通過頻率噪聲。當（dāng）風機旋轉時。旋轉葉輪上的葉片通道出（chū）口處，沿周（zhōu）向的氣（qì）流壓力與氣流速 度都有（yǒu）很大的變化。當蝸舌與葉片出口（kǒu）邊緣間的間隙（xì）較小時，旋（xuán）轉（zhuǎn）的葉片通道掠過蝸舌處就會出現周期性的（de）壓力和速度脈動。脈（mò）動所產生的噪（zào）聲被稱為旋轉噪聲。

　　2、旋渦噪聲（shēng）產生的機理：

　　旋渦噪聲又稱（chēng）為紊流（liú）噪（zào）聲或渦流噪聲，它是葉輪在旋轉過程中，葉（yè）輪（lún）葉（yè）片與氣體（tǐ）相互作用、耦合（hé）所輻射的寬頻帶噪聲，包括來流紊流噪聲、紊流附麵（miàn）層噪聲、尾緣渦流脫落噪聲和葉尖渦流噪聲。其產生的主要原因是由於靠近葉片出口處的邊（biān）界層脫體、氣（qì）流在蝸殼中擴（kuò）壓流動時的脫體、葉片進口（kǒu）處流動分離和偏（piān）離佳工況（kuàng）時流動的惡化等造成的。

　　機械噪聲

　　機械噪聲主要來自風機在製造或（huò）安裝過程（chéng）中的工藝等方麵的（de）缺陷，如：回（huí）轉體的不平衡和排氣管、調壓閥等振動。軸承磨損、 葉片剛性不足（zú）造成的葉片振（zhèn）動，齒輪或皮帶傳動所產生的（de）噪聲等也屬於機械（xiè）噪聲。

　　氣固耦合噪聲

　　氣固耦合噪（zào）聲是一種比上（shàng）麵兩種噪聲更為複雜（zá）的噪聲。葉輪旋轉時，葉片的出口處沿著周向氣流的速度和壓力分布不均（jun1），作用在渦殼上形成壓力隨時（shí）間的脈動（dòng）而產生噪（zào）聲。旋轉的葉（yè）片經過時，蝸舌便產生（shēng）幹擾，使氣流作用在葉片上的力也隨時間脈動而（ér） 產生噪聲。

　　氣固耦（ǒu）合噪聲產生的原因很多，但噪聲發作的機理（lǐ）始終與（yǔ）氣體的繞流、流（liú）動分離和渦流引起的壓力脈動密切相關。