移動離心式通風（fēng）機噪聲機理

　　風機運轉（zhuǎn）產生的噪聲主要包括空氣動力噪聲、機械噪聲及氣體和固體彈性係統相互作用產生的氣固耦合噪聲。其（qí）中，空氣動力噪聲約占45%，機械噪聲約占30%，氣固耦合噪聲約占25%。 三種噪聲產生的機理各不相同。

　　空氣動力噪聲

　　空氣動力噪聲主要包括旋（xuán）轉噪聲（shēng）和旋渦噪聲（shēng），通風機的空氣動力性噪聲就是兩者相（xiàng）互疊加的結果。

　　1、旋轉（zhuǎn）噪聲產生的機理：

　　旋轉噪聲又稱離散頻率噪（zào）聲或通過（guò）頻率噪聲。當風（fēng）機旋轉時。旋（xuán）轉葉輪上的葉片通道出（chū）口處，沿周向的氣流壓力（lì）與氣流速 度都有很大的（de）變化。當蝸舌與葉片出口邊緣間的間隙較小時，旋轉的葉（yè）片通道掠過蝸舌處就會出現周期性的壓力和速度脈動。脈動所產（chǎn）生的噪聲被稱（chēng）為旋轉噪聲。

　　2、旋（xuán）渦噪聲產生的機理：

　　旋渦噪聲又稱為紊流噪聲或渦（wō）流噪聲，它是葉輪在旋轉過程中，葉輪葉（yè）片與（yǔ）氣體相互作用、耦（ǒu）合所輻射的寬頻帶噪（zào）聲，包括（kuò）來流紊流噪聲、紊流（liú）附麵層噪聲、尾緣渦流脫落噪聲（shēng）和葉尖渦流噪聲。其產（chǎn）生的主要原因是由於靠近葉（yè）片出口處的邊（biān）界層脫體、氣流在蝸殼中擴壓流動時的脫（tuō）體、葉片進口處流動分離和偏離佳工況時流動的惡化等（děng）造成的。

　　機械噪聲

　　機（jī）械噪聲主要（yào）來自風（fēng）機在製造或安裝過程中的工藝等方麵的缺陷，如：回轉體的不平衡和排氣管、調壓閥等振動。軸承磨損、 葉片剛性不足造成的葉片振動，齒輪或皮帶（dài）傳（chuán）動所產生的噪聲等也屬於機械噪（zào）聲。

　　氣固耦合噪聲

　　氣固耦合噪聲（shēng）是一種比上麵兩種噪聲更為複雜的噪聲。葉輪（lún）旋轉時，葉片的出口處沿著周向氣流的速（sù）度和壓（yā）力分布不均，作（zuò）用在渦殼上形成（chéng）壓力隨（suí）時間的脈動而產生噪聲。旋轉的葉片經過時，蝸舌便產生幹擾，使氣流作用在葉片上的力也隨時間脈動而 產生噪聲。

　　氣固耦合噪聲產生的原因很（hěn）多，但噪聲發（fā）作的機理始終與氣體的（de）繞流、流動分離和渦流引起的壓力脈動密切相關。