移動離心式通風機噪聲機理

　　風（fēng）機運轉產生的噪聲主要包括空氣動力噪（zào）聲、機械噪聲及氣體和（hé）固體彈性係統相互（hù）作用產生的氣固耦合噪聲。其中，空氣動力噪聲約占45%，機械噪聲約占30%，氣固耦合噪（zào）聲約占25%。 三種噪聲（shēng）產生的機理各不相（xiàng）同。

　　空氣動（dòng）力噪聲

　　空氣動力噪聲主要包括旋轉噪聲和（hé）旋渦噪（zào）聲，通風（fēng）機（jī）的空氣動力性噪聲（shēng）就（jiù）是兩者相（xiàng）互疊加的結果。

　　1、旋轉噪聲（shēng）產生的機（jī）理（lǐ）：

　　旋（xuán）轉噪聲又稱離散頻（pín）率噪聲或（huò）通過（guò）頻率噪聲。當風機旋（xuán）轉時。旋轉葉輪上的葉片通（tōng）道（dào）出口處，沿周向的氣流壓力與氣流速 度都有很（hěn）大的（de）變化。當蝸舌與葉片出（chū）口邊緣間的間隙較小時，旋轉（zhuǎn）的葉片通道掠過蝸舌處（chù）就會出現周期性的壓力和速度（dù）脈動。脈動所（suǒ）產生的噪聲被稱為旋轉噪聲。

　　2、旋渦噪聲產生的機理：

　　旋渦噪聲又稱為紊流噪聲或渦流（liú）噪聲，它是葉輪（lún）在旋轉過程中，葉輪葉片與（yǔ）氣體相互作用、耦合所輻射的寬（kuān）頻帶（dài）噪聲，包括來流紊流噪聲、紊流附麵層噪聲（shēng）、尾緣渦流脫落噪聲和（hé）葉尖渦流噪聲。其產生的主要原因（yīn）是（shì）由於靠近葉片（piàn）出口處的邊界層脫體、氣流在蝸殼中擴壓流（liú）動時的脫體（tǐ）、葉（yè）片進口處流動分離和偏離（lí）佳工況時流動的惡化等（děng）造成（chéng）的。

　　機械噪聲

　　機械噪聲主要來自風機在製（zhì）造或安裝過程中的工藝等方麵的缺陷，如：回轉體的不平衡和排氣管、調壓閥等振動。軸承磨損、 葉（yè）片剛性不足造成的葉片振動，齒輪（lún）或皮帶傳動所產生的噪聲等也屬於機械噪（zào）聲。

　　氣固（gù）耦合噪聲

　　氣固耦合噪聲是一種比上麵兩種（zhǒng）噪聲更（gèng）為（wéi）複雜的噪聲。葉（yè）輪旋轉時，葉片的出口處（chù）沿著周向氣流的速度和壓力分布不均，作用在（zài）渦（wō）殼上形成壓力隨時間（jiān）的脈動（dòng）而產生噪聲。旋轉的葉片經過時，蝸舌便產生幹擾，使氣流作用在葉片上的力也隨時間（jiān）脈動而 產生噪聲。

　　氣固耦合噪聲產生的原因很多，但噪聲發作的機理始終與氣體（tǐ）的繞流、流動分離和渦流引起的（de）壓力（lì）脈動密切相關。