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移動離心式(shì)通風機噪聲機理
風機運轉產生的噪聲主要包括空氣(qì)動力噪聲、機械噪聲及氣體和固(gù)體彈性係統相互作(zuò)用產生的氣固耦合噪聲。其中,空氣動力噪聲(shēng)約占45%,機械噪聲約占30%,氣固耦合噪聲(shēng)約占25%。 三種噪聲產生的機理(lǐ)各不相同。
空氣動力(lì)噪聲
空氣動力噪聲主(zhǔ)要包括旋轉噪(zào)聲和旋渦噪聲,通風機(jī)的空氣(qì)動力性噪(zào)聲就是兩者相互疊加的結果。
1、旋轉噪聲產生的機理:
旋轉噪聲又稱(chēng)離散頻率噪聲(shēng)或通過頻率噪聲。當風機旋(xuán)轉時。旋轉葉輪上的葉(yè)片通道(dào)出口(kǒu)處,沿周向的氣流壓力與氣(qì)流速 度都有很大的變(biàn)化。當(dāng)蝸舌與葉片出口邊緣間的間隙較小時,旋轉的(de)葉片通(tōng)道掠過蝸舌處就會(huì)出現周期性的壓力和速度脈動。脈動所產生的噪聲被稱為旋轉噪聲。
2、旋渦噪聲產生的機理:
旋渦噪聲又稱為紊流噪聲或渦流噪(zào)聲,它是葉輪在旋轉過程中,葉輪葉片與氣體相互作用、耦合所輻射的(de)寬頻帶噪聲,包括來流紊流噪聲、紊流附麵層噪(zào)聲、尾緣渦流脫落噪聲和葉尖渦(wō)流噪聲。其(qí)產生的(de)主要原因是由於靠(kào)近葉片出口處的邊界(jiè)層脫體、氣流在蝸殼中擴壓流動時的脫體、葉片(piàn)進口處流動(dòng)分離和偏離佳工況時流(liú)動的惡(è)化等造(zào)成的。
機械噪聲
機械噪聲主要來自風(fēng)機在製造或安裝過(guò)程中的工藝等方麵的缺陷,如:回轉體(tǐ)的不平(píng)衡和(hé)排氣管、調壓閥等振動。軸承磨損、 葉片剛(gāng)性不足造成的葉片振動,齒輪(lún)或(huò)皮帶傳(chuán)動所產生的噪聲等也屬於機械噪聲。
氣固耦合噪聲
氣(qì)固耦合噪聲是一種比上麵兩種噪(zào)聲更為複(fù)雜的噪聲(shēng)。葉輪旋轉(zhuǎn)時,葉片(piàn)的出(chū)口處(chù)沿著周向氣流的速度和壓力分布不均,作用在渦殼上形成(chéng)壓力隨時間的脈動而產生噪聲(shēng)。旋轉的葉片經過(guò)時,蝸舌便產生幹(gàn)擾,使氣流作用在葉(yè)片上的力也隨時間脈動(dòng)而 產生噪(zào)聲。
氣固耦合噪聲產生的原因很多,但(dàn)噪聲發作的機(jī)理始終與氣體的繞流(liú)、流動分離和(hé)渦(wō)流引起的壓力脈動(dòng)密切相關。
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