移動離心式（shì）通風機噪聲機理

　　風機運轉產生的噪聲主要包括空氣動力噪聲、機械噪聲及氣體和（hé）固體彈性係統相（xiàng）互作用產生（shēng）的氣固耦（ǒu）合（hé）噪（zào）聲。其中，空氣動力噪聲約占45%，機械噪聲約占30%，氣固（gù）耦合噪聲約占25%。 三種噪聲產生的機理各不（bú）相同。

　　空氣（qì）動力（lì）噪聲

　　空（kōng）氣動力（lì）噪（zào）聲（shēng）主要包括旋轉（zhuǎn）噪聲和旋渦噪聲，通風機的空氣動（dòng）力性噪聲就是兩者相（xiàng）互疊加的結果。

　　1、旋轉噪聲產生的機理：

　　旋轉噪聲又稱離散（sàn）頻率噪聲或通過（guò）頻率噪聲。當風機旋轉時。旋轉葉輪上的葉片通道出口（kǒu）處，沿周向的（de）氣流壓力與氣流速 度都有很大的變化。當蝸舌與（yǔ）葉片（piàn）出口邊緣間（jiān）的（de）間（jiān）隙較小時，旋轉的葉（yè）片通道掠過（guò）蝸舌處就會出現周期性的壓力和速度脈（mò）動。脈動所（suǒ）產生的噪聲被稱為旋轉噪聲。

　　2、旋渦噪聲（shēng）產生的機理：

　　旋渦噪聲又稱為紊流噪聲或渦流噪聲，它是葉輪在旋轉過程中（zhōng），葉輪（lún）葉片與氣體相互（hù）作用、耦（ǒu）合所輻射的（de）寬頻帶噪聲，包括來流紊流噪聲、紊流附麵層噪（zào）聲、尾緣渦流脫落噪聲和葉尖渦流噪聲。其產生的主要原因是由於靠近葉片出口處的（de）邊界層脫體、氣流在蝸殼中擴（kuò）壓流動時的脫體、葉片進（jìn）口處流動分離和偏（piān）離佳工況時流動（dòng）的惡化等造成的。

　　機械噪聲

　　機械噪聲主要來自風機在製造或安裝過程中的工（gōng）藝等方麵的缺陷，如：回轉體的不平衡和排氣管、調壓閥等振動。軸承磨損、 葉片剛性不足造成的葉片振動，齒輪（lún）或皮帶傳動所產生（shēng）的噪聲等也屬於機械噪聲。

　　氣固耦合噪（zào）聲

　　氣固耦合噪聲（shēng）是一種比上麵兩種噪聲更為複雜的噪聲。葉輪旋轉時，葉片的出口處沿著周（zhōu）向氣（qì）流的速度和（hé）壓力分布不均，作（zuò）用在渦殼上形成壓力隨時間的脈動而產生噪聲。旋轉（zhuǎn）的葉片經過時，蝸舌便產生幹擾，使氣流作用在葉片上的力也隨時間脈動而 產生噪聲。

　　氣固耦合噪（zào）聲產生的原因很多，但噪（zào）聲發作的機理始終與氣體（tǐ）的（de）繞（rào）流、流動分離和渦流引起的壓力（lì）脈動密切相關。