移動離心式通風機噪聲機（jī）理

　　風機（jī）運轉產生的噪聲（shēng）主（zhǔ）要包括空氣（qì）動力噪聲、機（jī）械噪聲及氣體和固體（tǐ）彈性係統相互作用產生的氣（qì）固耦合噪聲。其（qí）中，空氣動力噪聲約占（zhàn）45%，機械噪聲約占30%，氣固耦合噪（zào）聲約占25%。 三種噪聲產生的機理各不相同。

　　空（kōng）氣動力噪聲

　　空氣動力噪聲主要包括（kuò）旋轉噪聲和旋渦噪（zào）聲，通風機（jī）的（de）空氣動（dòng）力性噪聲就是兩者相互疊加的結（jié）果。

　　1、旋轉噪（zào）聲產生的機理（lǐ）：

　　旋轉噪聲又稱離（lí）散頻率噪聲或通過頻率噪聲。當風機旋轉時。旋轉葉輪上的葉片通道出口處，沿周向的氣流壓力與氣（qì）流速 度都（dōu）有很（hěn）大的變化（huà）。當蝸（wō）舌（shé）與（yǔ）葉片出口邊緣間的間隙較（jiào）小時，旋轉的葉片通（tōng）道掠過蝸舌處就會（huì）出現周期性的壓力和（hé）速（sù）度脈動。脈動所產生的噪聲被稱為旋轉噪聲。

　　2、旋渦噪聲（shēng）產生的機理：

　　旋渦噪聲又稱為（wéi）紊（wěn）流噪（zào）聲或渦流（liú）噪（zào）聲，它是葉輪（lún）在旋轉（zhuǎn）過程中，葉輪（lún）葉片與氣體相互作用、耦合所輻射的寬（kuān）頻（pín）帶噪（zào）聲，包括來流紊流噪聲（shēng）、紊流附麵層噪聲、尾（wěi）緣渦流脫落（luò）噪聲和葉（yè）尖渦流噪聲。其產生的主要原因是由於靠近葉（yè）片出口處（chù）的邊界層脫體、氣流在蝸殼（ké）中擴壓流動時的（de）脫體、葉片進口處（chù）流動（dòng）分離和（hé）偏離佳工況時流動的惡化等造成的。

　　機械噪聲

　　機械噪聲主要來自風（fēng）機在製造或安裝過程中的工藝等方麵的缺陷，如：回轉體的不平衡（héng）和排氣管、調壓閥等振動。軸承磨損（sǔn）、 葉片剛性（xìng）不足造成的葉片振動，齒輪（lún）或皮帶（dài）傳動所產生的噪聲等也屬於機械噪（zào）聲（shēng）。

　　氣固耦合噪（zào）聲

　　氣固耦合噪聲是一種比上麵兩種噪聲更為（wéi）複雜的噪聲。葉輪旋轉時，葉片的出口處沿著周向氣流的速度和（hé）壓力分布不均，作用在渦殼上形（xíng）成壓（yā）力隨（suí）時間的脈動（dòng）而產生噪聲。旋轉的葉片經過時，蝸舌便產生幹擾，使氣流作用（yòng）在葉片上的力也隨時間脈（mò）動而 產（chǎn）生噪聲。

　　氣固耦合噪聲產生（shēng）的原因很多，但噪聲發（fā）作的機理始終與氣體的繞流、流動分離和渦流引起的壓力脈動密切相關。