SDFG係列隧道施工專用工（gōng）業風機

   SDS係列隧道運營射流風機是成都德寶風機製（zhì）造有限公（gōng）司的主（zhǔ）打產品（pǐn）,該產品在國家西部大開發中（zhōng）發（fā）揮了重大作（zuò）用,被廣泛用於鐵路、公（gōng）路、水電、地鐵、人防等各個含有隧道（dào）施工的（de）工程中,憑借其優異（yì）的性能得到了廣大用戶（hù）的-致認同

    風機工作原理:一.二兩級葉片數不同,進風端的一級葉輪壓力較低,出風段的二級葉輪壓力較（jiào）高,消耗功率也高。為了避免（miǎn）一、二級葉輪氣流脈動的（de）相重疊,要求（qiú）在旋轉過程中，一、二級葉輪隻能有（yǒu）一對葉片相重合為妙,使兩級（jí）葉（yè）片能協調_工作以使兩級流動相似，損失相同,使兩級葉輪（lún）的負（fù）荷相（xiàng）平衡一致。兩級葉輪相距很近（jìn）,相對旋轉,一級葉輪為順時針方向旋轉 ,二級葉輪為逆時針方向旋轉。一級葉輪獲得能量後,直接進入二級葉輪增壓後（hòu）排出。一級葉（yè）輪的作用 ,除增加氣流能量外,還兼備著其它類型軸流式通風機靜導葉的功能,在獲得導向整直圓周方向速度（dù）分量的同時,既理順了氣流的衝擊,增加了（le）氣流的能量,同時也降低了噪音。

    風機的結構特點（diǎn）:電機安（ān）裝（zhuāng）於機殼內,葉輪與電（diàn）機直連,風機進（jìn）、出（chū）端帶有消聲器,可大幅降低風機噪音。風機的葉片為加強型葉片,更適合超長、超大（dà）型隧道的施（shī）工（gōng）,節能效果更加顯（xiǎn）著。

SDFG變頻（pín）調（diào）速隧（suì）道專用工（gōng）業風機（jī）