SDS係列隧道射（shè）流風機廣泛應用於隧道、地鐵、礦山等工程的專用通（tōng）風,通常懸掛在隧道頂部,利用隧道本身作為風道,經過特別設計（jì）,風機（jī）推力（lì）高，氣動噪音低。風機安裝於隧道橫斷麵（miàn）內,不占用交通麵積,無（wú）需特別通風建築,安（ān）裝方便。水平安裝（zhuāng）:一般適用於（yú）長（zhǎng）的隧道;半水平安裝: 一般適用於較短的隧道。空氣從隧道的端（duān）水平（píng）方向吸入,另（lìng）一端水平方向排出,在排風過程中吸收隧道內煙霧（wù）廢棄。如發生火災,風機可允許在250°C下短時（shí）間(不大於1小時)逆向運轉,盡（jìn）快的向隧道外排出煙（yān）霧。射流（liú）風機通風基（jī）於衝擊傳動的原理,風（fēng）機工作時吸入流經隧道的一部分空氣，由（yóu）出口高速噴（pēn）出,高速氣流（liú）將把能量傳（chuán）給隧道內的空氣,推（tuī）動隧道內的空（kōng）氣-起向前流動。具有性能範圍寬能（néng）耗低、 推（tuī）力高、維護簡便、外形美觀大方。風機有（yǒu）雙速形式,可在自（zì）然（rán）通風較強時低速運行,以減少運行費（fèi）用。-般情況下（xià）為單向通風形式(帶尾綴D ) , 反向運行時風量為正風運行（háng）時的（de）0.7 ~0.78 ;製作成雙（shuāng）向通風形式時(帶尾綴S ) , 正（zhèng）反運行風量相同。