移動離心式通風機噪聲機理

　　風機運轉產生的噪聲主要包括空氣動力噪聲（shēng）、機械噪聲及氣體和固體（tǐ）彈性係統相互作用產生的氣固耦合噪聲。其（qí）中，空氣動力噪聲約占45%，機械噪聲約占30%，氣固耦（ǒu）合噪聲約占25%。 三種噪聲產生的機理各不相同。

　　空（kōng）氣動力噪聲

　　空氣動力噪（zào）聲主要包括旋轉噪聲和旋渦噪聲，通風機（jī）的空氣動力性（xìng）噪聲就是兩者相互疊加的結果。

　　1、旋轉噪（zào）聲產生的機理：

　　旋轉（zhuǎn）噪聲又稱離散（sàn）頻率噪聲或通過頻率噪聲。當風機旋轉時。旋轉葉輪上的葉片通道出口處，沿（yán）周向的氣流壓（yā）力與（yǔ）氣流速 度都有很（hěn）大的變化。當（dāng）蝸舌與葉片出口邊緣間的間隙較小（xiǎo）時，旋轉的葉片通道掠過蝸舌處就會出現周期性的壓力和速度脈動。脈動所產生的噪聲被（bèi）稱為旋轉噪聲。

　　2、旋（xuán）渦噪（zào）聲（shēng）產生（shēng）的機理：

　　旋渦（wō）噪聲又稱為紊流（liú）噪聲或渦流噪聲，它（tā）是葉輪在旋（xuán）轉過程（chéng）中，葉輪（lún）葉片與氣體相互作用、耦合（hé）所輻射的寬頻帶噪聲，包括來流紊流噪聲、紊流附（fù）麵層噪聲、尾緣渦流脫落（luò）噪聲和葉尖渦（wō）流噪聲。其產生的主要原因是由於靠近葉片出口處的邊界層脫體、氣流在蝸（wō）殼中擴壓流動（dòng）時的脫（tuō）體（tǐ）、葉片進口處流動分離（lí）和偏離（lí）佳工況時流動的惡化等造成的。

　　機械噪聲

　　機械噪聲主要來自風機在製造（zào）或（huò）安裝過程中的工藝等方麵的缺陷，如：回轉體的不平衡和排氣管、調（diào）壓閥等振動。軸承磨損、 葉片（piàn）剛性不足造成的葉片振動，齒輪或皮帶傳動所產生的噪聲（shēng）等也屬於機械噪聲。

　　氣固（gù）耦合（hé）噪（zào）聲

　　氣固耦合噪聲是一種比上麵兩種（zhǒng）噪聲更為複雜的（de）噪聲。葉輪（lún）旋（xuán）轉時，葉片的出口處沿著周向氣流（liú）的速度和壓（yā）力分布（bù）不均（jun1），作用在渦殼上形成壓力隨（suí）時間的脈動（dòng）而產生噪（zào）聲。旋轉的葉片經過時，蝸舌便產生幹擾，使氣流作用（yòng）在（zài）葉片上的力（lì）也隨時間脈動（dòng）而（ér） 產生噪聲。

　　氣固耦合（hé）噪聲產生的原因很多（duō），但噪聲發作的機理始終與氣體的繞流、流動分離和渦流引起的壓力脈動密切相關（guān）。