移動離心式通風機噪聲機理（lǐ）

　　風機（jī）運轉產生的（de）噪聲（shēng）主要包（bāo）括空氣動力噪聲、機械噪聲及氣體和固體彈性係統相互作用（yòng）產生的氣（qì）固耦合噪聲。其中，空氣動力噪聲約占45%，機械噪聲約占30%，氣固耦合（hé）噪聲約（yuē）占25%。 三種噪聲產生的機理各（gè）不相同。

　　空氣動力噪聲

　　空氣動（dòng）力噪（zào）聲主要包括旋轉噪（zào）聲和旋渦噪聲，通風（fēng）機（jī）的空氣動力性噪聲就是兩者相互疊（dié）加的結果。

　　1、旋轉噪（zào）聲產（chǎn）生的機理：

　　旋轉噪聲又稱離散頻率噪（zào）聲或通過頻率噪聲。當風機旋轉時。旋轉（zhuǎn）葉輪上的葉片通（tōng）道出口處，沿周向的氣流壓力與氣流速 度都有很大的變化。當蝸舌與（yǔ）葉片出（chū）口邊緣間的間隙較小時，旋（xuán）轉的葉片（piàn）通道掠過蝸舌處就會（huì）出現周期性的（de）壓力和速（sù）度脈動。脈動（dòng）所產生的噪聲被稱為旋轉噪聲。

　　2、旋渦噪聲產生的機理：

　　旋渦噪聲又稱為紊流噪（zào）聲（shēng）或渦流噪聲，它是葉輪在旋轉（zhuǎn）過程（chéng）中，葉輪葉片與氣體相互作用、耦合所輻射的寬頻帶噪聲，包括來（lái）流紊流噪聲、紊流附麵層噪聲、尾緣渦流脫落噪聲和（hé）葉尖渦流噪聲。其（qí）產生（shēng）的（de）主要原因是由於靠近葉片出口處的邊（biān）界層脫體、氣流在蝸殼中（zhōng）擴壓流動時的脫體、葉片進口處流動分離和偏離佳工況時流動的惡化等造成的。

　　機械噪聲

　　機械噪聲主要來自風機在製造或安裝過程（chéng）中的工藝等方麵的缺陷，如：回轉（zhuǎn）體的（de）不平衡和排氣管、調壓閥等振動。軸承磨損、 葉片剛性不（bú）足（zú）造成的葉片振動，齒輪或皮帶傳動所產生的（de）噪聲等也屬於機（jī）械噪（zào）聲。

　　氣固耦合噪聲

　　氣固（gù）耦合噪聲是一種比上麵兩種噪聲更為（wéi）複雜的（de）噪聲。葉輪旋轉（zhuǎn）時（shí），葉片的出口處沿著周向氣流的速度和壓力分布不均，作用（yòng）在渦殼上形成壓力隨時間的脈動而產生噪（zào）聲。旋轉的葉片經過時，蝸舌便產生幹擾，使氣流作用在（zài）葉片上的（de）力也隨時間脈（mò）動（dòng）而 產生噪聲。

　　氣固耦合噪（zào）聲（shēng）產生的原因很多，但噪聲發作的機理始終與氣體的繞流、流動分離和渦流引起的壓力脈動密（mì）切相關。