移動離心式通風機噪聲機理

　　風機運轉產生的噪聲（shēng）主要包括空氣動力噪（zào）聲、機械噪聲及氣體和固體彈性係統相互作用產生（shēng）的氣固耦合噪聲。其（qí）中，空氣動力噪聲約占45%，機械噪聲約占30%，氣固耦合噪聲約（yuē）占25%。 三種噪聲產生的機理各不相同。

　　空氣動力噪聲

　　空氣動力噪聲主要包括旋轉噪聲（shēng）和（hé）旋渦噪聲，通風機的空氣動力性噪聲就是兩者相互疊加的結果。

　　1、旋轉噪聲產生的（de）機理：

　　旋轉噪聲又稱離散頻率噪聲或通過頻率噪聲。當風機旋轉時。旋轉葉輪上的葉片通（tōng）道出口處，沿周向的氣（qì）流壓力與氣流速 度都有很大的變化。當蝸（wō）舌與葉（yè）片出口邊緣間的間隙較小（xiǎo）時，旋轉的葉片通（tōng）道掠過蝸舌處就會出現（xiàn）周期性的壓力和速度脈動。脈動所產生的（de）噪聲被稱為旋轉噪聲。

　　2、旋渦噪聲產生的機（jī）理：

　　旋渦噪聲又稱為（wéi）紊流噪聲或渦流噪聲，它是葉輪在旋轉過（guò）程中，葉輪葉片與氣體相互作用、耦合所輻射的寬頻帶噪聲，包括（kuò）來流紊流噪聲、紊流附麵（miàn）層噪聲、尾緣渦流脫落噪聲（shēng）和葉尖渦流噪聲。其產生的主要原因是由於靠近葉片出口（kǒu）處的邊界層脫體、氣流在（zài）蝸殼中擴壓流動時的脫體、葉片進口處流動分離和偏離佳工況時流動的惡化等造成的。

　　機械噪（zào）聲

　　機械噪聲（shēng）主要來自風機在製（zhì）造或安裝過程中的工藝等方麵的缺陷，如：回轉體的不平衡和排氣管（guǎn）、調（diào）壓閥等振（zhèn）動。軸承磨損（sǔn）、 葉片剛性不（bú）足（zú）造成的（de）葉片振動，齒輪或皮帶傳動所產生的噪聲等也屬於機械噪聲。

　　氣固耦合噪聲

　　氣固耦合噪聲是一種比上（shàng）麵兩種噪聲更為複雜的噪聲（shēng）。葉輪旋轉（zhuǎn）時，葉片的出口處沿著周向氣流的速度和壓力分布不均，作用在渦殼上形成壓力隨時（shí）間的脈動而（ér）產生（shēng）噪聲。旋轉的葉片經過時，蝸舌便產生幹擾，使氣流作用（yòng）在葉片（piàn）上的（de）力也隨時間脈動而 產生噪聲。

　　氣固耦合噪聲產生的原因很多，但噪聲發作（zuò）的機理始終與氣體的繞流（liú）、流動分（fèn）離和渦流引起的壓力脈動密切相關。