移動離心式通風機噪聲機理（lǐ）

　　風機運轉產生的噪聲主要包括（kuò）空氣動力噪聲、機械（xiè）噪聲及氣體和固體彈性係統（tǒng）相互（hù）作用產生（shēng）的氣固耦合噪聲。其中，空氣動力噪聲約（yuē）占45%，機械噪聲約占30%，氣固耦合噪聲約占25%。 三種噪聲產生的機理各不相同。

　　空氣動力（lì）噪聲

　　空（kōng）氣（qì）動力（lì）噪聲主要包括旋（xuán）轉噪聲和旋渦噪聲，通（tōng）風機的空（kōng）氣動力性噪（zào）聲就是兩者相互疊加的結果。

　　1、旋轉噪（zào）聲產生（shēng）的機（jī）理：

　　旋（xuán）轉噪聲又稱離散頻率噪聲或通過頻率噪聲。當風機旋轉時。旋轉葉輪上的葉片（piàn）通道出口處（chù），沿周向的氣流（liú）壓力與氣流速 度都有很大的變化。當蝸舌與葉片出口邊緣間的間隙較小（xiǎo）時，旋轉（zhuǎn）的（de）葉片通道掠過蝸（wō）舌處（chù）就會出現周期性的壓力和（hé）速度脈動。脈動所產生的噪（zào）聲被稱為旋轉（zhuǎn）噪聲。

　　2、旋渦噪聲產生（shēng）的機理：

　　旋（xuán）渦噪聲又稱為（wéi）紊流噪聲或渦流（liú）噪聲，它（tā）是（shì）葉輪在旋（xuán）轉過程中，葉輪葉（yè）片與氣（qì）體相（xiàng）互作用、耦（ǒu）合所輻（fú）射的寬頻帶噪聲，包括來流（liú）紊流噪（zào）聲、紊（wěn）流附麵層（céng）噪聲、尾緣渦流脫落（luò）噪聲和葉尖渦流噪聲。其產生的主要原因是由於靠近（jìn）葉片出口處（chù）的（de）邊界（jiè）層脫體、氣流在蝸殼中擴壓流動時（shí）的脫體、葉片進口處流動分離和偏離佳工況（kuàng）時流（liú）動的惡化等（děng）造成的。

　　機械噪聲

　　機械噪聲主要來（lái）自風（fēng）機在（zài）製造或安裝過程中的工藝等方麵的缺陷，如：回轉體的不平衡（héng）和排氣管、調（diào）壓閥等振動。軸承磨損、 葉片剛性不足造成的葉片振動，齒輪或皮帶傳動所產生的噪聲等也（yě）屬於機械噪聲。

　　氣固（gù）耦合噪（zào）聲

　　氣固耦合噪聲是一種（zhǒng）比上（shàng）麵兩種（zhǒng）噪聲更為複雜的噪聲。葉輪旋轉時，葉片的出（chū）口處沿（yán）著周向氣流的速（sù）度和壓力分布不均，作（zuò）用在渦殼上形成壓力隨（suí）時間的脈（mò）動而（ér）產生噪聲。旋轉的葉片經（jīng）過時，蝸舌便產（chǎn）生幹擾，使氣流作用在葉片上的力（lì）也隨時間脈動而 產生噪聲。

　　氣固耦合噪聲產生的原因很多，但噪聲發作的機理始終與氣體（tǐ）的繞流、流動分離和渦流引起的壓力脈動密切相關。