移動離心式通（tōng）風機噪聲機理

　　風機運（yùn）轉產生的噪聲主要包括空氣動力噪（zào）聲、機械噪聲及氣體和固（gù）體彈性係統（tǒng）相互作（zuò）用產生（shēng）的氣固耦合噪聲。其中，空氣動力噪聲約占45%，機械噪聲約占（zhàn）30%，氣固耦合噪聲約占25%。 三種噪聲產（chǎn）生的機理各不相同。

　　空氣動力噪聲

　　空氣動力噪聲主要包括旋轉噪聲和旋渦噪聲，通風機的空氣動力性噪聲就是（shì）兩者（zhě）相互疊加的結果（guǒ）。

　　1、旋轉噪聲產生的機理：

　　旋轉噪聲又（yòu）稱離散頻率噪聲或通過頻率噪（zào）聲。當風機旋轉時。旋轉葉輪上的葉片通道出口處，沿周向的氣流壓力與氣流速 度都有很（hěn）大的變化。當蝸舌（shé）與（yǔ）葉片出口邊緣間的（de）間（jiān）隙較小時，旋轉的（de）葉片通（tōng）道掠（luě）過蝸舌處就會出（chū）現（xiàn）周期性的壓力和速度（dù）脈動。脈動所產生的噪聲被稱為旋轉噪聲。

　　2、旋渦噪聲產（chǎn）生的機理：

　　旋渦噪聲又稱為紊流噪聲或渦流噪聲，它（tā）是葉輪在旋轉過程中，葉輪葉片與氣體相互作（zuò）用、耦合所輻射的寬頻帶噪聲，包括來流紊流噪聲、紊（wěn）流附麵（miàn）層噪聲、尾緣渦流脫落噪聲和葉尖渦流噪聲。其產生的主要原（yuán）因是由於靠近葉片出口處的邊界（jiè）層脫（tuō）體、氣流在蝸殼（ké）中擴壓流動時的脫體、葉片進口處流動（dòng）分離和偏離佳工況時流（liú）動的（de）惡化等造（zào）成的。

　　機械噪聲（shēng）

　　機械噪聲主要來自風機在製造或安裝過程中的工藝等方麵（miàn）的缺陷，如：回轉體的不平（píng）衡和排氣管、調壓閥等振動。軸承（chéng）磨損、 葉片剛性不足造成的葉片振動，齒輪（lún）或皮帶傳動所產生的噪聲等也屬於機械噪（zào）聲。

　　氣固（gù）耦合（hé）噪聲

　　氣固耦合噪聲是一種（zhǒng）比上麵兩種噪聲更為複雜的噪（zào）聲。葉輪旋轉時，葉片的出口處沿著（zhe）周向氣流的速度和壓力分布不均，作用在渦殼上形成壓力隨時間的脈動而產生噪聲。旋（xuán）轉的葉片經過時，蝸舌便產生（shēng）幹擾，使氣流作用在葉片上的力也隨時間脈動而 產生噪（zào）聲。

　　氣固耦合噪聲產生的原因很多（duō），但噪（zào）聲發作的機理始終與氣體的繞流、流動分離和渦流引起的壓力脈動密切相關。