移動離心式通風機噪聲機理

　　風機運轉產生的噪聲主要（yào）包括空氣動（dòng）力噪聲、機械噪聲及氣體和固體彈性係統相互作用產（chǎn）生的氣固耦合噪聲。其中，空氣動力噪聲約占45%，機械噪聲（shēng）約占（zhàn）30%，氣固耦合噪聲約占25%。 三種噪聲產生的（de）機理各不相同。

　　空氣動力噪聲

　　空氣動力噪聲主要（yào）包括旋轉噪聲（shēng）和旋渦噪聲，通風機的空氣動力性（xìng）噪聲就是兩（liǎng）者（zhě）相（xiàng）互疊加的結果。

　　1、旋轉噪聲產生的（de）機理：

　　旋轉噪聲又稱離散（sàn）頻率噪聲或通過頻率噪聲。當風機旋轉時（shí）。旋轉葉（yè）輪上的葉片通道出口處，沿周向的氣流壓（yā）力與氣流速 度都有很大的變化。當蝸（wō）舌與（yǔ）葉片出口邊緣間的間隙較小時，旋轉（zhuǎn）的葉片通道（dào）掠過蝸舌處就會出現周期性的壓力和速度脈動（dòng）。脈動所產生的噪聲被稱為旋轉噪聲。

　　2、旋（xuán）渦噪聲產生的機理：

　　旋渦噪聲又稱為（wéi）紊流噪聲或渦流噪聲（shēng），它是葉輪在旋（xuán）轉過程中，葉（yè）輪葉片與氣（qì）體相互作用、耦合所（suǒ）輻射的寬頻（pín）帶（dài）噪聲，包括來流紊流噪聲、紊流附麵層噪聲、尾緣渦流脫落噪（zào）聲和葉尖渦流噪聲。其（qí）產生（shēng）的主（zhǔ）要原因是由於靠近葉片出口處的（de）邊界層脫（tuō）體（tǐ）、氣流在（zài）蝸殼中擴壓流動時的脫體、葉片進口處流動分離和偏離佳工況時流動的惡（è）化等造成的。

　　機械噪聲

　　機械噪（zào）聲主要來自風機在製（zhì）造或安裝過程中的工藝等方麵的缺陷，如：回轉體（tǐ）的不（bú）平（píng）衡（héng）和（hé）排氣管、調壓閥等振動。軸承磨損、 葉（yè）片剛性不（bú）足造成的葉片振（zhèn）動，齒（chǐ）輪或皮帶傳動所產生的噪聲等也屬於機械噪聲。

　　氣固耦合噪聲

　　氣固耦合噪聲是一種比上麵兩種噪聲更為複雜的噪聲（shēng）。葉輪旋轉時，葉片的出口處（chù）沿著周向（xiàng）氣流的速度和壓力分布不均，作用在渦殼上形（xíng）成壓（yā）力隨時間（jiān）的脈（mò）動而產（chǎn）生噪聲。旋轉的（de）葉片經過（guò）時，蝸舌便（biàn）產生幹擾，使氣流（liú）作用在葉片上的力也隨時間脈動而 產生噪聲。

　　氣固耦合噪聲產生的原因很多，但噪聲發作的機理始終與氣體的繞流、流動分離和渦（wō）流引起的壓力脈動密切相關。