移動離心式通風機噪（zào）聲機理

　　風機運轉產生的噪聲主要（yào）包括空（kōng）氣動（dòng）力噪聲、機械噪聲及氣體和固（gù）體彈性係統相互作用產生的氣固耦合噪聲。其中，空氣動力噪聲約占45%，機械噪聲約占30%，氣固耦合噪聲約占25%。 三種噪聲產生的機理各不相同。

　　空氣動力噪聲

　　空氣動力噪聲主要包括旋（xuán）轉（zhuǎn）噪聲和旋渦噪聲，通風機的空氣動力性噪聲就是兩者（zhě）相互疊加的結果（guǒ）。

　　1、旋轉噪聲產生的機理：

　　旋轉噪聲又稱離散頻率噪聲或通過頻率（lǜ）噪聲。當風機旋轉時。旋轉葉輪上的葉片通道出口處（chù），沿周向的氣流壓力與氣流速 度都有（yǒu）很大的變（biàn）化。當蝸舌與葉片出口邊緣間的間隙較小時，旋轉（zhuǎn）的葉片通道掠過蝸（wō）舌（shé）處（chù）就會出（chū）現周期性的壓力和速度脈動。脈動所產生的噪聲被稱（chēng）為（wéi）旋轉噪聲。

　　2、旋渦噪聲產生的機理：

　　旋渦噪聲（shēng）又稱（chēng）為紊流噪聲或渦流噪聲，它是葉輪在旋轉過程中，葉輪葉片與氣體相（xiàng）互作用、耦合所輻射的寬（kuān）頻帶噪聲，包（bāo）括來流紊流噪聲、紊流附麵層噪聲、尾緣渦流脫落噪聲和葉尖渦流噪聲。其產生的主要原因是由於靠近葉片出口處的邊界層脫體、氣流在蝸殼中擴壓流動時的脫體、葉片進口處流動分離和偏離佳工況時流動的惡化等造成的。

　　機械噪聲

　　機械噪聲主要來自風機在製造（zào）或安裝過程中的工藝等方麵的缺陷，如：回轉體（tǐ）的不（bú）平衡和排氣管、調壓閥等振動。軸承磨損、 葉片剛（gāng）性不足造成的葉片振動（dòng），齒輪或皮（pí）帶傳動（dòng）所產生的噪聲等也屬於機械噪聲（shēng）。

　　氣固耦合噪聲

　　氣固耦合噪聲是一種比上麵兩（liǎng）種噪（zào）聲更為複雜的噪聲。葉輪旋轉時，葉片的出口處沿著周向氣流的速度和壓力分布不均，作用在渦殼上形成壓力隨時間的脈動而產生噪聲。旋轉的葉片經過時，蝸舌便產生幹擾，使氣流作用在葉片上的力也隨時間脈（mò）動而 產（chǎn）生噪聲（shēng）。

　　氣固耦合噪聲產生的原因很多，但噪聲發作的機理始終（zhōng）與氣體的繞流、流動分離和渦（wō）流引（yǐn）起的（de）壓力脈動密切相關。