移動離心式（shì）通（tōng）風機噪聲機理

　　風機運轉產生的噪聲主要包括空氣動力噪聲、機械噪聲及氣體和固體彈性係統相互作用產生的氣（qì）固耦合（hé）噪聲（shēng）。其中，空氣動力噪聲約（yuē）占45%，機械噪聲約占30%，氣固耦（ǒu）合噪聲約占25%。 三種噪聲產生（shēng）的（de）機理各不相同。

　　空氣動（dòng）力（lì）噪聲

　　空氣（qì）動力噪聲主（zhǔ）要包括旋轉噪聲和旋渦噪聲，通風機的空氣動力性噪聲（shēng）就是兩者相互疊（dié）加的結果。

　　1、旋轉噪聲產生的機理：

　　旋轉噪聲又稱離（lí）散頻率噪聲或通過頻率噪聲。當風機旋轉時。旋轉葉輪上的（de）葉片通道出口處，沿周向的氣流壓力與氣流速（sù） 度都有很大的變化。當蝸舌與葉片出（chū）口邊緣間的間隙較小時，旋轉的葉片通道掠過蝸舌處就會出現周期性的壓力和速度脈動。脈動所產生的噪（zào）聲被（bèi）稱（chēng）為旋轉（zhuǎn）噪聲。

　　2、旋渦噪聲產生的機理：

　　旋渦噪（zào）聲又稱為紊流噪聲或渦流噪聲，它是葉輪在旋轉過程中，葉輪（lún）葉片與氣體相互作用、耦（ǒu）合所輻射（shè）的寬頻帶噪（zào）聲，包括來流紊流噪聲、紊（wěn）流附麵層噪聲、尾緣渦流脫落（luò）噪聲和葉尖渦流（liú）噪聲。其產生的主要原因是由於靠近葉片出口處的邊（biān）界層脫體、氣流在蝸殼中擴壓流動時的脫體、葉（yè）片（piàn）進口處流動分離和偏離佳工況時流動（dòng）的惡化等造成（chéng）的。

　　機械噪（zào）聲

　　機械噪聲（shēng）主要來自風機在製造或安裝過程中的工（gōng）藝等方麵的缺（quē）陷，如：回轉體的不平（píng）衡和排氣管、調壓閥等振動。軸承（chéng）磨損、 葉片剛性不足造成的葉片振動，齒輪或皮帶傳（chuán）動所產生的（de）噪聲等也屬於機械噪聲。

　　氣固耦合噪聲

　　氣固耦合噪聲是一種比上麵（miàn）兩（liǎng）種噪聲更為複雜（zá）的噪聲。葉（yè）輪旋轉（zhuǎn）時，葉片的（de）出口處（chù）沿著周向氣流的速度和壓力分布不均，作用在（zài）渦殼（ké）上形成壓力隨時（shí）間（jiān）的脈動而產生噪聲。旋轉的葉片經過時（shí），蝸舌便產生幹擾，使氣流作用在葉片上的力也隨時間脈動而 產生噪聲。

　　氣固耦（ǒu）合噪聲產生的原因很多，但噪聲發作的機理始終（zhōng）與氣體的繞流（liú）、流動分（fèn）離和渦流引起的壓力脈動密切相關。