SDS係列隧道（dào）射流風機廣泛應用於隧道、地鐵、礦山等工程的專用通風,通常懸掛在隧道頂（dǐng）部,利用隧道本身（shēn）作為風道,經過特別設計,風（fēng）機（jī）推力高，氣動噪音低。風機安裝於（yú）隧道橫斷麵內,不占用（yòng）交通麵積,無需特別通風建築（zhù）,安裝方便。水平安裝:一般適用於長的隧道（dào）;半水平（píng）安（ān）裝: 一般適用於較（jiào）短（duǎn）的隧道。空氣從隧道的端水平（píng）方向吸入,另一端水平方向排出,在排風（fēng）過程中吸收隧（suì）道內煙霧廢棄。如（rú）發生火災,風機可（kě）允許（xǔ）在（zài）250°C下短時間(不大於1小時)逆向運轉,盡快的向隧道外（wài）排出煙霧。射流風機通風基於衝擊傳動的原理,風（fēng）機工（gōng）作時吸入流經隧道的一（yī）部分空（kōng）氣，由出口高速噴出,高速氣（qì）流（liú）將把能量傳給隧道內的空氣,推動隧道內的空（kōng）氣-起向前流動。具有性能範（fàn）圍寬能耗低、 推力高、維護簡便、外形美觀大方。風機有雙速形式,可在自然（rán）通風較強時低速運行（háng）,以減少運行費用（yòng）。-般情況下為單向通風形式(帶（dài）尾綴D ) , 反向運行時（shí）風量為正風運行時的0.7 ~0.78 ;製作成雙向通風形式時（shí）(帶尾綴S ) , 正反運行風量相同。