SDFG係列隧道施（shī）工專用工業（yè）風機（jī）

   SDS係列隧道運營射流風機（jī）是成都德寶風機製造有（yǒu）限公（gōng）司的主打（dǎ）產品,該產品在國家西部大開（kāi）發中發揮（huī）了重大作（zuò）用,被廣泛用於鐵路、公路、水（shuǐ）電、地鐵、人防等各（gè）個含有隧道（dào）施工的工程中,憑借其優異的性能（néng）得到了（le）廣大用戶的-致（zhì）認同

    風機工作原理:一.二兩級葉片數不（bú）同,進風端的一（yī）級葉輪（lún）壓力較低,出風段的二級葉輪壓力較高,消耗功率也高。為了避免一、二級（jí）葉輪氣流脈動的相重疊,要求在（zài）旋轉過程中，一、二級葉輪隻能有一對葉片相重合為妙,使兩級葉片能協調_工作以使兩（liǎng）級流動相似，損失相同,使兩級葉輪的負荷相平衡一致。兩級葉輪相距很近,相對旋轉,一（yī）級葉輪為順時（shí）針方向旋轉（zhuǎn） ,二級葉輪為逆時針方向旋轉。一級葉輪獲得能量後,直接進入二級葉輪增壓後排出。一級葉輪的作用 ,除（chú）增加氣流能量外,還兼備著其它類型軸流式通風機靜（jìng）導葉的功能,在獲得導向整直圓周方向速度分量的同時,既理順了氣流的衝擊,增加了（le）氣流的能量（liàng）,同時也降低了噪音。

    風機的結構特點:電機安裝於機（jī）殼內,葉輪與電機（jī）直連,風機進（jìn）、出端帶有消聲器,可大（dà）幅降（jiàng）低風機（jī）噪音。風機的葉片為加強（qiáng）型（xíng）葉（yè）片,更適合超長、超（chāo）大型隧道的施工,節能效果更加顯（xiǎn）著。

SDFG變頻調速隧道專用（yòng）工業風機