SDS隧道射流工（gōng）業離心風機

SDS tunnel effux ventilation,tunnel injector type ventilation fan

    SDS係列隧道射流風機廣泛應（yīng）用於隧道、地鐵（tiě）、礦山等工程的專用通風,通（tōng）常懸掛在隧道頂部,利用隧道本身作（zuò）為風道,經過特別設計,風機推力高，氣動噪音低。風機安（ān）裝於隧道橫斷麵內,不占用交通麵積,無需特別通風建築,安裝方便。水平安裝:一般適用於長（zhǎng）的隧道;半水平安裝:一般適用於較短的隧道。空氣從隧道的一端水平方向吸入，另（lìng）一端（duān）水平方向排出,在排風（fēng）過程中吸收隧道（dào）內煙霧廢棄。如發（fā）生火（huǒ）災,風機可允許在250°C下短時間(不大於1小時)逆向（xiàng）運轉,盡快的向隧道（dào）外排出（chū）煙霧。

    射流風機通風基於衝擊傳動（dòng）的原理,風機工（gōng）作時吸入流經隧道（dào）的（de）一部分空氣,由出口高速噴出（chū）,高速氣流將（jiāng）把能量傳給隧道內的空氣,推動（dòng）隧道內的空氣-起向前流動。具（jù）有性能範圍寬、能耗低推力（lì）高、維護簡便、外（wài）形（xíng）美觀大方。

    風機有雙速形式,可（kě）在自（zì）然通風較強時低速運行（háng）,以減少運行費用。-般情況下為單向（xiàng）通風形式(帶（dài）尾綴（zhuì）D ) , 反向運行時風（fēng）量（liàng）為正風運行時的0.7 ~ 0.78 ;製作成雙向通風形（xíng）式時(帶尾綴S) , 正反運行風量相同。

隧道施工風機（jī）的（de）選型參考（kǎo）

    隧道施工風機的選型,理論上可以根據公（gōng）式: R= aUL/s°

    其中a為風筒布阻力（lì）係數,一般取0.002 , U為風筒布（bù）圓周長度m , L為風筒布長度m (與隧道長度約等) , S為風筒（tǒng）布（bù）截麵麵積m ,根（gēn）據以上公式,計算出阻力係數R。

    再根據公式: P=RQ ,其中P為風壓Pa , Q為風量m*/s , R為阻力係數,已（yǐ）知風量Q ,計算出風壓P ,查看風機性能曲線（xiàn）圖,根據（jù）坐標,找出（chū）風量（liàng）風壓交叉點，選擇風機型號。

    另外,風機的選型還與所（suǒ）施工隧道的彎曲度、橫截麵麵積（jī）、空氣中CO濃度等客（kè）觀因素有關,再選形式應一並考慮,以免影響正常施工。

    對於風筒（tǒng）布,一（yī） 般要求與風機葉輪直徑尺寸相（xiàng）等,過大、 過小、密封不嚴都會影響風機的通風效果。

隧道施工（gōng）風機的運行（háng）和維（wéi）護

    1、風機安裝（zhuāng）完畢（bì）開機（jī）試（shì）運轉,注意觀察是否有摩擦（cā）碰撞（zhuàng）聲音、電流超載或劇烈振動等不正常現象,當（dāng）確認無問（wèn）題後,可進入正常（cháng）運行,對旋風（fēng）及啟動時,應先啟（qǐ）動-級風機，正常運轉後再啟動二（èr）級風機。

    2、葉輪（lún）部位如有較嚴重的粘（zhān）接灰塵現象,應及時（shí）處理。

    3、如發現（xiàn）葉片損壞（huài）時,應保證新（xīn）葉片與原葉（yè）片重量相等及與（yǔ）風筒之間間隙不變。4、電機每隔（gé）3-5個月（yuè）,應進（jìn）行次檢查,以保證電機正常運轉。