移動離心式通風機噪聲機理

　　風機運轉產生的噪聲主要包括空氣動（dòng）力（lì）噪聲、機械噪聲及氣體和固（gù）體彈性係統相（xiàng）互（hù）作用產生的（de）氣（qì）固耦合（hé）噪聲。其中，空氣動力噪聲約占45%，機械噪（zào）聲約占30%，氣固耦合噪聲約占25%。 三種噪聲產生的（de）機理各不（bú）相同。

　　空氣動力噪聲

　　空氣動力噪聲主（zhǔ）要包括旋轉噪聲和旋渦噪聲，通風機的空氣動力性噪聲就是兩者相互疊加的結果。

　　1、旋轉噪（zào）聲產（chǎn）生的機理：

　　旋轉噪聲又稱（chēng）離散頻率噪聲或通過頻率噪聲。當風機旋（xuán）轉時。旋（xuán）轉葉輪上的葉片（piàn）通道出口處，沿周向的氣流壓力與氣流（liú）速 度都有很大（dà）的變化。當蝸舌與葉片出口邊緣間的間隙較小時，旋轉的葉片通道掠過蝸舌處就會出（chū）現周期性的壓力和速度脈（mò）動。脈動所（suǒ）產生的噪聲被稱為旋轉噪聲。

　　2、旋渦噪（zào）聲產生的機理：

　　旋渦噪聲又稱為紊流噪聲或渦（wō）流噪（zào）聲，它是葉輪在旋轉（zhuǎn）過程中，葉輪葉片（piàn）與氣體相互作用、耦合（hé）所輻射的寬（kuān）頻帶噪聲，包括來流紊（wěn）流噪聲、紊流附麵層噪聲、尾緣渦流脫落噪聲（shēng）和葉尖渦流噪聲。其產（chǎn）生的主要原（yuán）因是由於（yú）靠近葉（yè）片出口處的邊界層脫體、氣流在蝸殼中擴壓流動時（shí）的脫體、葉片進口（kǒu）處流動分離和偏離佳工況時流動的（de）惡化等造成（chéng）的。

　　機械噪聲（shēng）

　　機械噪聲主要來自風機在製造或安裝過程中的工藝等方麵的缺陷，如：回轉體的不平衡（héng）和排氣（qì）管、調壓（yā）閥等振動。軸承磨損、 葉片剛性（xìng）不足造（zào）成的葉片振動，齒輪或（huò）皮帶傳動（dòng）所產生的噪聲等也屬於（yú）機械噪聲。

　　氣固耦合噪聲（shēng）

　　氣固耦合噪聲是一種比上麵兩種噪聲更為複雜的噪聲。葉（yè）輪（lún）旋轉時，葉片的出（chū）口處沿著周向氣流的速度和壓力分布不均，作用在渦（wō）殼上形成（chéng）壓（yā）力隨時間（jiān）的脈動而（ér）產生（shēng）噪聲（shēng）。旋轉的葉（yè）片經過時，蝸舌便（biàn）產生幹擾，使（shǐ）氣流作用在葉片上的力也隨時間脈動而 產生噪聲。

　　氣固耦合噪聲產生（shēng）的原因很多，但噪聲發作（zuò）的機理始終與氣體的繞流（liú）、流動分離和（hé）渦流引起的壓力脈動密切（qiē）相關。