移動離心式通風機噪聲機理

　　風機運轉產生的噪（zào）聲主要包括（kuò）空氣動力噪聲（shēng）、機械噪聲及氣體和固體彈性係統相互作用產生的氣固耦合噪聲。其中，空氣動力噪聲約占45%，機械噪（zào）聲約占30%，氣固耦合噪聲約占25%。 三種（zhǒng）噪聲產生的機（jī）理各不相同。

　　空氣動力噪聲

　　空氣動力噪聲主要包括旋轉噪聲和旋渦噪聲，通風機（jī）的空氣動（dòng）力性（xìng）噪聲就是（shì）兩者相互疊加的結果。

　　1、旋轉噪聲產生（shēng）的機（jī）理：

　　旋轉噪聲又稱離散頻率（lǜ）噪聲或通（tōng）過頻率（lǜ）噪聲（shēng）。當風機旋轉時（shí）。旋轉（zhuǎn）葉輪上的葉片通道出（chū）口處，沿周向的氣流壓力與氣流速 度都有很大的變化。當蝸舌與葉片出口邊緣間的間隙較小時，旋轉的葉片通道掠過蝸（wō）舌處就（jiù）會出現周期性的壓力和速度（dù）脈動。脈（mò）動所產生的噪聲（shēng）被稱為旋轉噪聲。

　　2、旋（xuán）渦噪聲產生的（de）機理：

　　旋渦噪聲又稱為紊流噪（zào）聲或渦流噪聲，它是葉（yè）輪在旋轉（zhuǎn）過（guò）程中（zhōng），葉輪葉片與氣體相互作用、耦合所輻射的寬頻帶（dài）噪聲，包括來流紊流噪聲、紊流（liú）附麵層噪（zào）聲、尾緣渦（wō）流脫落噪聲和葉尖渦流噪聲。其產生的主要原因是由於靠近葉片出口（kǒu）處的邊界層脫體、氣流在蝸殼中擴壓流動時（shí）的脫（tuō）體、葉片進口（kǒu）處流動分離和偏離佳工（gōng）況時流動的（de）惡化等（děng）造成的。

　　機械噪聲

　　機械噪聲主要來自風機在製造或安裝過程（chéng）中的工藝等方麵的缺陷，如：回轉體的不平衡和排氣管、調壓閥等振動。軸承磨損、 葉片剛性（xìng）不足造成的葉片振（zhèn）動，齒輪或皮帶傳動所產生的（de）噪聲等也屬於機（jī）械噪聲。

　　氣固耦合噪聲

　　氣固（gù）耦合（hé）噪聲是一種比上（shàng）麵兩種噪聲更為複雜的噪聲。葉輪旋轉時，葉片的出（chū）口（kǒu）處沿著周向氣（qì）流的速度和壓（yā）力分布不（bú）均，作用在渦殼上形成壓力隨時間的脈動而產生噪聲。旋轉的葉（yè）片（piàn）經（jīng）過時，蝸舌便產生幹擾，使氣流作用在葉（yè）片上的力也隨時間（jiān）脈動而 產生噪聲。

　　氣固耦（ǒu）合噪聲產（chǎn）生的原因很多，但噪聲發作的機理始終與氣體（tǐ）的繞流、流動分離和渦流引起的壓力脈動密切相關。