移動離心式通風機（jī）噪聲機理

　　風機運轉產生的噪聲主要包括空氣（qì）動力（lì）噪聲、機械（xiè）噪（zào）聲及氣（qì）體和固（gù）體彈性係統相互作用產（chǎn）生的氣固（gù）耦（ǒu）合噪聲。其中（zhōng），空氣（qì）動力噪聲約占45%，機（jī）械噪聲約占30%，氣固耦合噪聲約占25%。 三種噪聲產生的機理各不相同。

　　空氣動力噪聲

　　空氣動力噪聲主要包括旋轉噪聲和旋渦噪聲，通風機的空氣動力性噪聲就是兩者相（xiàng）互疊加的結果。

　　1、旋轉噪聲產生的機理：

　　旋轉噪聲（shēng）又稱離散頻率噪聲或通過頻率噪聲。當風機旋轉時。旋轉葉（yè）輪（lún）上（shàng）的葉片（piàn）通道出口處，沿周向的氣流壓力與（yǔ）氣流速 度都有（yǒu）很大（dà）的變化。當蝸舌與（yǔ）葉片出（chū）口邊緣間的間隙較小時，旋轉（zhuǎn）的葉片通（tōng）道掠過蝸舌處就（jiù）會出現周期性的壓力和速度脈動。脈動（dòng）所產生的噪聲被稱為旋轉噪聲（shēng）。

　　2、旋渦噪聲產生的機理：

　　旋渦噪聲又（yòu）稱（chēng）為紊流噪聲或渦流噪（zào）聲，它是（shì）葉輪在旋轉過程中，葉輪葉片與氣體相互作用、耦合所輻射的寬頻（pín）帶噪聲，包括來流紊流噪聲、紊流附麵層噪聲、尾緣渦流（liú）脫落噪聲和（hé）葉尖渦流噪聲。其產生的主要原因是由於靠近葉（yè）片出口（kǒu）處的邊界層脫體、氣流在蝸殼中擴壓流動時（shí）的脫體、葉片進口處流動分離和偏離佳工（gōng）況時流動的惡化等造成的。

　　機械（xiè）噪（zào）聲

　　機械噪聲主要來自風機在（zài）製造或安裝過程（chéng）中的工藝等方麵的缺陷，如：回轉體的不平衡和排氣管、調壓閥等振動。軸承磨損、 葉片剛（gāng）性不足造成的葉片振（zhèn）動，齒輪或皮帶傳動所產生的噪聲等也屬（shǔ）於機械噪聲。

　　氣固耦合（hé）噪聲

　　氣固（gù）耦合噪聲是一種比（bǐ）上麵兩種噪聲更為複雜的噪聲。葉輪旋（xuán）轉時，葉片的出口處沿著（zhe）周向氣流的（de）速度和壓力分布不均，作用在渦殼（ké）上形成壓（yā）力（lì）隨時間的脈動而產生噪（zào）聲。旋轉的葉片經過時，蝸舌便產生幹擾，使氣流作用在葉片上的力也隨時間脈動而 產生噪聲。

　　氣固耦合噪聲產（chǎn）生的原因很多（duō），但噪聲發作的機理始（shǐ）終與氣體的繞流、流動分離和渦流引起的壓力脈動密切相關。