移動離心式通（tōng）風機噪聲機理

　　風機運轉產（chǎn）生的噪聲（shēng）主（zhǔ）要包括空氣動力噪聲、機械噪聲（shēng）及氣體和固體彈性係統相互（hù）作用產生的氣固耦合噪聲。其中，空氣動力噪聲約占45%，機械噪聲約占30%，氣（qì）固耦合噪聲約占25%。 三種噪聲產生的機理各不相同。

　　空（kōng）氣動力噪聲

　　空氣動力噪聲主要包括旋轉噪（zào）聲和旋渦噪聲（shēng），通風機（jī）的空氣動力性噪聲就是兩者相互疊加的結果（guǒ）。

　　1、旋轉（zhuǎn）噪聲產生的機理：

　　旋轉噪聲又稱離散（sàn）頻率噪聲或通過頻率噪聲（shēng）。當風機旋轉時。旋轉葉輪上的葉片通道出口（kǒu）處，沿周向的氣流壓力與氣流速 度都有（yǒu）很（hěn）大的變（biàn）化。當蝸舌與葉片出口邊緣間的間隙較小時，旋轉的葉片通道掠過蝸舌（shé）處就會出現周期性的壓力和速度脈動。脈動所產生的噪聲被稱為旋轉噪聲。

　　2、旋渦噪聲產生（shēng）的機理：

　　旋渦噪聲又（yòu）稱為紊流噪聲或渦流噪聲，它是葉輪在旋轉過程中，葉輪葉（yè）片與氣體相互作用、耦合所輻射的寬頻帶噪（zào）聲，包括來流紊流噪聲、紊流附麵層噪聲、尾緣渦流脫落噪聲和葉尖渦流噪聲。其（qí）產（chǎn）生的主要原（yuán）因是由於（yú）靠近葉片出口處的邊界層脫體、氣流在蝸殼（ké）中擴壓流動時的脫體、葉片進（jìn）口處流動分離和（hé）偏離佳工況時流動的惡化等造成的。

　　機械噪聲

　　機械噪聲主要來自風機在製（zhì）造或（huò）安裝過程中的工藝等方麵的缺陷（xiàn），如（rú）：回轉體的不平衡和排氣管、調壓（yā）閥等振動。軸承磨損（sǔn）、 葉片剛性不足造成的葉片振動，齒（chǐ）輪或皮帶傳動所產生的噪（zào）聲等也（yě）屬於機械噪聲。

　　氣固耦合（hé）噪聲

　　氣固（gù）耦合噪（zào）聲是一種比上麵兩種噪聲更為複雜的噪聲。葉輪旋轉時，葉（yè）片的出口處沿著周向氣流的速度和壓力分布不均，作用在渦殼上形成壓力隨時間的脈動（dòng）而產生噪聲（shēng）。旋轉（zhuǎn）的葉片經過（guò）時，蝸舌便產生幹擾，使氣流作用在葉（yè）片上的力也隨時間脈動而 產生噪聲（shēng）。

　　氣固耦合噪（zào）聲產生的原因（yīn）很多（duō），但噪聲發（fā）作的機理始終（zhōng）與氣（qì）體的繞流、流動分離和渦流引（yǐn）起的壓力脈動密切相關。